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【MAXFIRE】Super 銥合金火星塞

會員價: NT$ 781

定價:NT$ 976
回饋點數:16
商品編號: 61486
交期:

15時26分現在:Webike在庫3個,約 4個工作天到貨!


適用車型:

250T LA Custom<MC07>81
250T LA Custom<MC07>82
250T LA Custom<MC07>83
D-TRACKER<KLX125D>10 【LX125D-A00078-A03533】
D-TRACKER<KLX125D>11 【LX125D-A03534-A07513】
D-TRACKER<KLX125D>12 【LX125D-A 07514-A 08045】
ACROSS (Across)<GJ75A>90 【GJ75A-100035 and after】
ACROSS (Across)<GJ75A>91 【GJ75A-103965 and after】
ACROSS (Across)<GJ75A>93 【GJ75A-105767 and after】
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商品特點:

數量:1
NGK製 CR7HIX 相當

【尺寸】
螺牙直徑:10mm
螺牙長度:12.7mm
六角對邊:16mm
無分離端子
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商品詳細敘述

以下翻譯由google提供,若您想取消請點選顯示原文

[要點]

數量:1
NGK製 CR7HIX 相當

【尺寸】
螺牙直徑:10mm
螺牙長度:12.7mm
六角對邊:16mm
無分離端子

[商品描述]

MAXFIREは、デイトナがNGK社と共同で二輪用に開発した『公道仕様最強プラグ』です。
NGKイリジウムプラグよりワンランク上の、二輪専用設計となっています。

■先端のテーパーカット量が15-17%UP(従来品NGKイリジウムプラグとの比較)
先端部の鋭角カットにより、カーボン・スラッジによる失火を防ぎ、強力なスパークを実現します。

■外側電極の倒し込み量が30%-50%UP(従来品NGKイリジウムプラグとの比較)
外側電極の倒し込みにより、共振周波数が変わるため耐振動性が向上します。
さらに、ネジ部内側の面取り加工を追加することで自己洗浄力がUP。
(面取り加工はCR-Eタイププラグのみ。倒し込み量の変更はすべてのプラグに採用。)

■銅製ガスケット採用
一般的な鉄製ガスケットではなく、銅製ガスケットを採用。再使用時のヘタリが少なく、プラグ着火位置が安定します。
また、放熱性の向上によりプラグの過熱を抑制します。

■光沢処理
新方式の表面処理を採用しクロームメッキのような美しい輝きを実現しました。

[注意]

※プラグの性能維持のため、3000-5000km走行での交換をお勧めします。
※取付時は規定値以上の力で締め付けないで下さい。

適用車型

    • 250T LA Custom<MC07>81
    • 250T LA Custom<MC07>82
    • 250T LA Custom<MC07>83
    • 250T LA Custom<MC07>84
    • 250T LA Custom<MC07>85
    • D-TRACKER<KLX125D>10 【LX125D-A00078-A03533】
    • D-TRACKER<KLX125D>11 【LX125D-A03534-A07513】
    • D-TRACKER<KLX125D>12 【LX125D-A 07514-A 08045】
    • D-TRACKER<KLX125D>13 【LX125D-A 08046-A 08617】
    • D-TRACKER<KLX125D>14
    • ACROSS (Across)<GJ75A>90 【GJ75A-100035 and after】
    • ACROSS (Across)<GJ75A>91 【GJ75A-103965 and after】
    • ACROSS (Across)<GJ75A>93 【GJ75A-105767 and after】
    • ACROSS (Across)<GJ75A>98 【From GJ 75A-106669 onwards】

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