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【DAYTONA】競賽型普立珠


  • 定價:NT$752
  • 會員價:NT$617
    結帳滿2千免運費
  • 回饋點數:6 點(1點折抵1元)


交期:請先選擇必要項目。
  • SUZUKI
    ADDRESSV125 Address S / G K5 / 6 / 7 / 9
    ADDRESSV125 Address S / Basic LO / 1
  • HONDA
    PCX150 WW150C
    PCX125 WW125EX2A / C
◎請先選擇,再加入購物車:
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 外徑Φ20×寬度15mm
  • 數量:3個
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 外徑Φ20×寬度15mm
  • 數量:3個

レース志向・ハイグレード志向の方に定評のある、デイトナ定番のウエイトローラー(国内生産品)。
特殊樹脂素材の使用と高い品質管理により高耐久性を実現。重量セッティングに使いやすい入数でのご提供。

色分けされたインナーメタルにより重量判別も容易です。

※外径サイズなどをよくお確かめの上お買い上げ下さい。
※プーリーへの組み付け方向性があるタイプです。樹脂ストッパー側を必ず確認し、適切な向きで組み付けて下さい。指定と異なる方向で組み付けると、走行中にウエイト部が樹脂から飛び出してしまい、プーリー室内壁の破損など、深刻な駆動系トラブルの原因となります。(保証対象外)
※交換時は必ず慣らし運転を行い、その後も適切なタイミングで定期交換してください。


  • 【DAYTONA】
  • DAYTONA為日本最大的綜合零件製造商,四行程迷你擋車、越野車、大排氣量擋車、速可達等等,產品線之多是其他公司無法比擬的,其製造的商品都經過反覆測試,提供最高的品質。
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SUZUKI
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PCX125 WW125EX2A / C
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寫評論送點數
日本車友評分4.4(共8則評論)

    • しん
    • 日期:45352-05-04
    • 安裝車種:
    • AddressV125S
  • 【DAYTONA】競賽型普立珠 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スーパースプリントウエイトローラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ノーマルから15gに交換しました。
      確かに、加速はかなり良くなったが
      う‾ん?乗りにくいかな?
      15k以下で、自転車状態(笑)


    • HR
    • 日期:45354-02-12
    • 安裝車種:
    • AddressV125S
  • 【DAYTONA】競賽型普立珠 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スーパースプリントウエイトローラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      アドレスV125 K5 のノーマルプーリーに使用しています。
      現在のセッティングは、6個のウエイトのうち3個をノーマルの17g。残りの3個を15gのデイトナ製にして、平均16gで使用しています。
      以前はデイトナ13gを混ぜて平均15g。
      3個ずつそろえることで1g単位で違うウエイトにセットアップできます。

      アナログな変速機構ですから、車体の経たり具合や調子でウエイトを変更するのに便利です。


    • まじかる
    • 日期:45949-01-21
    • 安裝車種:
    • AddressV125S
  • 【DAYTONA】競賽型普立珠 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • スーパースプリントウエイトローラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      マフラーを交換し出足が遅くなったため軽めのkものをチョイスしました。
      購入後電子天秤で誤差を計測しましたが、6個中4個はジャスト16g、その他2個も誤差は0.1gと非常に高い加工品質だと思います。
      先日装着後1000kmほど走ったので確認してみましたが、純正と同等またはそれ以上の耐久性では無いでしょうか?
      安いウェイトローラーを短いスパンで交換するよりもずっとお得です。
      グリスは付けなくても十分な耐久性ですね。


    • ぐ・りーん
    • 日期:46138-04-20
    • 安裝車種:
    • AddressV125S
  • 【DAYTONA】競賽型普立珠 - 「Webike-摩托百貨」
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    • スーパースプリントウエイトローラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      アドレスV125 K7ノーマルプーリーに使用。
      純正と同ウエイトがもちろんベターですが、せっかくなので乗り味の変化を楽しみたく13g×3個を購入。

      中間域から高速に向けて回転数を落として燃費向上が目的です。ただ、追い越しはモッサリになりました。

      これからの耐久性と燃費に期待です♪


    • まじかる
    • 日期:46195-06-05
    • 安裝車種:
    • AddressV125S
  • 【DAYTONA】競賽型普立珠 - 「Webike-摩托百貨」
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    • スーパースプリントウエイトローラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      アドレスV125に使用しています。
      先日駆動系のメンテナンスの為に組み込んだウェイトローラーの様子も見てみました。
      16gのウェイトローラーを6個使用しています。
      装着後5000kmほどになりますが、全く摩耗が見られません。
      このウェイトローラーは純正並の耐久性があるのではないでしょうか。

      社外品のウェイトローラーは耐久性が低く、比較的短いスパンでどんどん新しい物に入れ替える必要がありました。
      6個セットで800円くらいの低価格のウェイトローラーは700kmほど走っただけで、段付き摩耗が発生していたのでこの耐久性には驚きです。

      説明書にはウェイトローラーに専用のグリスを塗布するように書いてありますが、耐久性が高いので塗る必要は無いと思います。
      グリスを塗るとウェイトローラーの持ちが良くなりますが、プーリー内が非常に汚れやすくなります。
      またグリス自体も遠心力で飛んでいってしまうため定期的に塗り直しが必要です。
      塗ってしまうとかえって短いスパンでメンテナンスを実行する必要が出てしまうのでナンセンスです。
      このウェイトローラーに限っては純正同様グリスの塗布は必要ないと思います。


    • くまぞ
    • 日期:46252-10-27
    • 安裝車種:
    • AddressV125S
  • 【DAYTONA】競賽型普立珠 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スーパースプリントウエイトローラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      アドレスV125Sに使用しました。

      フルノーマル車両に19gから17gへ軽量化してしばらく様子を見ていましたが、もう少し加速を良くしたくて15gへ変更しました。
      ちなみに今回はグリスレスで装着しました。

      このローラーには向きがありますが、パッケージに分かりやすく記載されていますので初心者の方でも大丈夫です。

      軽量化による効果はすぐに体感できます。
      17gの時のようにトルクでグイグイ押していく感覚はなくなりましたが、エンジンが軽く回るようになって加速が鋭くなりました。
      再加速もストレスがありません。

      スズキ純正の14gと迷いましたが15gにして正解でした。
      これ以上エンジン回転が高くなると巡航で疲れるかも…
      ノーマルエンジンだとこれぐらいがちょうどいいみたいです。

      最高速は変化なしですが、通勤で常用する低速‾中速では17gと比べてエンジン回転が明らかに高いので燃費は多少悪くなると思われます。

      燃費を気にする、加速はそこそこ、巡航が多めの方は16g、17gあたりが合うのではないでしょうか。

      あとは耐久性ですが…
      5000km走行時に一度確認してみたいと思います。


    • マッハ
    • 日期:46352-01-11
    • 安裝車種:
    • AddressV125S
  • 【DAYTONA】競賽型普立珠 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スーパースプリントウエイトローラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      PCX125 ESPに装着しました。

      以前アドレスV125にも使用していたので、今回もデイトナを選択しました。

      今回、15gのウエイトローラーに交換しましたが、出だしや再加速でかなり違いを実感できました。
      かなり街乗りで乗りやすくなりました。一番体重に対して合っているのかも?


      仕方ない事ですが、ウエイトローラーを軽くした分やはり最高速は落ちました。(街乗り使用なのであまり気にしませんが)

      色々重さはあるので、自分の体形や体重、用途に合わせてローラーの重さを変えていくのも楽しいかもしれないです。


    • もちもちくん
    • 日期:46794-07-27
    • 安裝車種:
    • AddressV125S
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    • star5
    • スーパースプリントウエイトローラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      アドレスv125に毎回こちらを使っています
      6000km走ったところでカスタムついでに交換しましたが全くすりへっていませんでした。
      2万kmは行けそうな気がします。
      向きが裏面の説明ではよくわからないですがそこはネットで調べました。