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【SUNSTAR】前齒盤


  • 定價:NT$1,562
  • 會員價:NT$1,312
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  • HONDA
    CB1300 SUPER BOL D \ ' OR SC54 14 stock
    Genuine CBR1000F SC31 Japan 95-99
    VF1000F Interceptor SC15 84 factory
    Genuine VF1000F SC15 84-88
    更多車種...
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商品要點
  • 【前用】
  • 【適合鏈條尺寸:530】
  • 材質:鉻鉬鋼
  • 熱處理:浸碳氮化處理
  • 表面處理:四三氧化鐵皮膜處理(黑色色)
  • 耐久性:10000-30000km(※)
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 【前用】
  • 【適合鏈條尺寸:530】
  • 材質:鉻鉬鋼
  • 熱處理:浸碳氮化處理
  • 表面處理:四三氧化鐵皮膜處理(黑色色)
  • 耐久性:10000-30000km(※)

耐摩耗性に優れた素材を使用し、高精度に仕上げる事で無駄な摩耗を発生させず、ハイレベルな焼入れによる高硬度と、さらに素材を劣化させない防錆処理との相乗効果で優れた耐久性を誇ります。浸炭窒化熱処理を鉄鋼材に行うと、膨張、収縮率が異なる事から、高精度の寸法を維持する事が非常に難しくなります。サンスターでは、独自の設備と技術で特殊熱処理加工を施しています。

ノーマルスペック一覧表
フロントリア減速比チェーン対応メーカ名対応車種
18丁43丁2.39530-106HONDACB750F FA : CB750F FB : CB750F FC (国内) 80-82
18丁46丁2.56530-108HONDACB750F FA : CB750F FB : CB750F FC (海外) 80-82
18丁43丁2.39530-108HONDACB750F INTEGRA 82
16丁45丁2.81530-114HONDACBX750 F 84-86
16丁44丁2.75530-110HONDAVF750 F 84-85
16丁44丁2.75530-110HONDAVF750 F 84-85
16丁45丁2.81530-110HONDAVFR750 F 86-89
17丁43丁2.53530-108HONDAINTERCEPTOR 98-01
16丁43丁2.69530-108HONDAINTERCEPTOR : INTERCEPTOR ABS 02-
17丁43丁2.53530-108HONDAVFR800 (海外) 98-01
16丁43丁2.69530-108HONDAVFR800 : VFR800 ABS (海外) 02-
16丁43丁2.69530-108HONDAVFR800 (国内) 02-
17丁44丁2.59530-106HONDACB900F 79-82
17丁42丁2.47530-116HONDACB1000 (海外) 93-
16丁43丁2.69530-120HONDACBF1000 : CBF1000 ABS 06-
17丁42丁2.47530-114HONDACBR1000F 89-92
17丁41丁2.41530-114HONDACBR1000F 95-
17丁43丁2.53530-110HONDAVF1000 R (ED) 84-86
17丁44丁2.59530-110HONDAVF1000 R (US) 84-86
17丁43丁2.53530-110HONDAVF1000 F 84-85
17丁43丁2.53530-114HONDAVF1000 F 86-87
18丁39丁2.17530-110HONDACB1100 10-
17丁42丁2.47530-106HONDACB1100 F 83
17丁40丁2.35530-104HONDACB1100 R 81
17丁39丁2.29530-104HONDACB1100 R 82-83
17丁40丁2.35530-104HONDACB1100 R 84-85
17丁44丁2.59530-110HONDACBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード] 97-04
17丁42丁2.47530-110HONDAX11 (国内) 99-
17丁43丁2.53530-110HONDAX11 (海外) 99-
18丁41丁2.28530-116HONDACB1300SF (国内) 98-02
18丁39丁2.17530-114HONDACB1300SF : CB1300SB [スーパーボルドール] (国内) 03-10
18丁41丁2.28530-122HONDAX4 : X4 TYPE-LD 97-

※コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。
※お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。予めご了承をお願い致します。
※純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。
※耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
※オフセット数値はスプロケット単体です。
※ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。(車種ごとにことなります)
※レース等の需要に応じ、コースや車両に合わせた歯数選択が可能です。ただしこれらは、あくまでその車両に使用されている純正ホイールに適合するという意味で、設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。


  • 【SUNSTAR】
  • SUNSTAR碟盤、齒盤商品獲得日本四大車廠採用,若是沒有技術能力與信賴品質並重的話是辦不到的。
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HONDA
CB1300 SUPER BOL D \ ' OR SC54 14 stock
Genuine CBR1000F SC31 Japan 95-99
VF1000F Interceptor SC15 84 factory
Genuine VF1000F SC15 84-88
CB1100R RB / RC / RD 81 stock
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Genuine CB1100 SC65 10-13
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Genuine CBR1000F SC21 Europe 87-88
Genuine CBR1000F SC24 North 89-92
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Genuine VF1000R SC16 Europe 84-86
Genuine CBX750F BOL D'OR RC17 85
Genuine CBR1000F SC31 Europe 96-99
CBR1100XX SC35 97 genuine-07
CB900F FZ / FA / FB / FC / TranslateApiException: AppId is over the quota : ID=1146.V2_Json.Translate.437285A8
Genuine CBR1000F SC31 North 93-96
Genuine CBF1000 SC58 06-12
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CB750K cam RC01 North 77-78 530 conversion settings
Genuine CBR1000F SC31 Japan 93-94
CB750K cam RC01 North 79 530 conversion settings
CB1300 SUPER BOL D / ' genuine OR SC54 05-3
Genuine CB1000 SC30 North 94-95
Genuine VF1000R SC16 North America 84-86
CB1300 SUPER FOUR SC40 98-02 genuine
CB1300 SUPER FOUR SC54 03-13 genuine
CB1300 SUPER FOUR SC54 14 stock
CB1300 SUPER TOURING SC54 10-13 genuine
CB1300 SUPER TOURING SC54 14 stock
CB750F FA / FB / Pure FC RC04 overseas 80-82
CB750F FZ RC04 overseas 79 530 conversion settings
CB750F FZ / FA / FB / Pure FC RC04 Japan 79-82
CB750F INTEGRA RC04 82 stock
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Genuine RC15 83 VF750F-85
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Genuine VFR RC46 European 98-01
Genuine VFR750F RC24 86-89
Genuine x SC4 Japan 99-02
Genuine X11 SC42 overseas 00-03
Genuine X4 SC38 97-99
Genuine X4 Type LD SC38 00-03
目前沒有商品評論
寫評論送點數
日本車友評分4.9(共9則評論)

    • たまxx
    • 日期:44456-11-06
    • 安裝車種:
    • CBX750
  • 【SUNSTAR】前齒盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • フロントスプロケット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【Webikeモニター】

      チェーン交換と同時にスプロケも交換しましょうってことで、純正の価格を調べたのですがどうやらサンスターのほうが安い!!であればサンスター製で、、、

      見た目の違いはダンパーが無いですが、まぁなくても、、、あと表面の処理はサンスター製のほうがなめらかですね。

      交換後は、、、、チェーン交換の影響が大きくてスプロケの違いはよくわかりませんでした。でも錆びていないので気分的にはGoodです!


    • rossi
    • 日期:44700-10-25
    • 安裝車種:
    • CBX750
  • 【SUNSTAR】前齒盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • フロントスプロケット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【Webikeモニター】

      チェーンとセットで購入しました。

      前後スプロケは最初からサンスター製と決めておりました。

      ドリブンスプロケは通常、見えない場所なので忘れがちですが
      チェーンとリアスプロケ交換の際はセットで交換が必須です。

      シフトタッチもよくなり言うコトなしです。


    • ボン
    • 日期:45415-02-02
    • 安裝車種:
    • CBX750
  • 【SUNSTAR】前齒盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • フロントスプロケット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      人気、評判ともとてもよかったので購入。
      コストで縛られた純正部品よりよさそうですね。純正部品よか安いし。
      耐久性は、使ってみないと分からないが 期待します。
      純正の外れ止めのミミも付けられるように穴が開いてる所もいいですね。


    • 酔いどれライダー
    • 日期:45437-02-02
    • 安裝車種:
    • CBX750
  • 【SUNSTAR】前齒盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • フロントスプロケット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【Webikeモニター】

      今回チェーンと同時に交換しました。
      シャフトにしっくり入ったので作りの良さが伺えました!
      クロモリ素材で耐久性も期待できそうです!


    • KG
    • 日期:45449-11-04
    • 安裝車種:
    • CBX750
  • 【SUNSTAR】前齒盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • フロントスプロケット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      チェーンと同時に前後スプロケ交換。フロントスプロケは隠れてしまって見えませんが、リアはチェーンとの色合いが渋くマッチし満足してます。


    • CB子
    • 日期:46138-04-20
    • 安裝車種:
    • CBX750
  • 【SUNSTAR】前齒盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • フロントスプロケット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      天下のSUNSTARサンスター
      フロント、リア共に交換。
      自分で交換しましたがフロント、リア共にトルクレンチ必需。
      さすがサンスター何も言うことありません。
      これからもバイクに乗り続ける限りは一生サンスターでしょうね。


    • ER
    • 日期:47677-01-24
    • 安裝車種:
    • CBX750
  • 【SUNSTAR】前齒盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • フロントスプロケット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      CB750F(RC04)の純正スプロケットはもう出ないらしいのでこちらを購入しました。見えない個所ですがカラーはブラックなので何だかかっこいいです。精度も申し分なく取り付けにも手間取りませんでした。消耗したら次もこちらの商品を買わせて頂きます。


    • おいちゃん
    • 日期:47700-07-18
    • 安裝車種:
    • CBX750
  • 【SUNSTAR】前齒盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • フロントスプロケット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      前にチェーンと前後スプロケットを交換してあり
      リヤスプロケットの丁数を変えたかったのですが
      長さが足りずフロントを変えることになり1丁減らし約リヤ3丁分の変更にしました
      加速が良くなり街乗りにはちょうど良い感じです


    • keyさん
    • 日期:48166-07-02
    • 安裝車種:
    • CBX750
  • 【SUNSTAR】前齒盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • フロントスプロケット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      チェ-ンを取りかえるときは、フロント・リアスプロケと3点セットが必須と考えています。
      フロントスプロケは、自バイクの場合、カバ-されていて外からは全く見えなく「縁の下の力持ち」を絵に描いたようなパ-ツです。
      ただ、日頃、目に見えないパ-ツだからこそ、信頼のおけるメ-カ-から選ぶことが大切だと考えています。
      最近は、安価な輸入物なども販売されているようですが・・・。