x

點選圖片可以放大顯示

【DAYTONA】Golden pad 煞車皮(碟式煞車)


  • 定價:NT$1,903
  • 會員價:NT$1,551
    結帳滿2千免運費
  • 回饋點數:16 點(1點折抵1元)


此項商品下訂後,我們會於1~2個工作天回覆交期。"交期確認通知"將以MAIL發送,請您注意您的信箱。若您有任何產品問題,歡迎您至下方商品諮詢提問。
  • HONDA
    FAZE / ABS ( MF11 ) 09 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
    FORZA ( MF10 / X / Z / ABS 08-10 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
    PS250 04-07 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
    FORZA ( MF08 / X / Z / S / ABS 04-07 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
    更多車種...
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 1卡鉗份
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 1卡鉗份

『制動力』へのこだわり。握ればわかる! 止められるパッド。

ブレーキ初期は滑らかに立ち上がり、レバーを握るほど奥ではグイグイ効く強力なブレーキ性能。
高速走行、タンデム走行など、高負荷時にも安心してブレーキングができる絶対制動力μ0.7 (当社実験データ) と、メタルの常識を覆す素直なコントロール性がとっさのブレーキ時に余裕を生み、恐怖感を軽減します。
リラックスライディングを生み出すゴールデンパッドは、あなたのライディングを影から支えます。

※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※キャリパー (ピストンの動き具合等) やディスクローター (摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など) が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。


  • 【DAYTONA】
  • DAYTONA為日本最大的綜合零件製造商,四行程迷你擋車、越野車、大排氣量擋車、速可達等等,產品線之多是其他公司無法比擬的,其製造的商品都經過反覆測試,提供最高的品質。
您對此項商品有問題?
商品諮詢
您有技術或安裝上的問題?
Webike經銷商
此項商品下訂後,我們會於1~2個工作天回覆交期。"交期確認通知"將以MAIL發送,請您注意您的信箱。若您有任何產品問題,歡迎您至下方商品諮詢提問。
HONDA
FAZE / ABS ( MF11 ) 09 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
FORZA ( MF10 / X / Z / ABS 08-10 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
PS250 04-07 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
FORZA ( MF08 / X / Z / S / ABS 04-07 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
FORZA ( MF12 / Si / ABS 13 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
SILVERWING600 Silver wing GT / ABS 09 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
NC700X / DCT / LD / LD DCT (ABS car) 12-13 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
NC700S ABS 12-13 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
INTEGRA (RC62) 12 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
VFR800 / ABS 06-07 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
CB1100 / typeI / typeII / BLACK STYLE ABS 10-12 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
VT1300CX ABS 10 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
VT1300CS ABS 10 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
VT1300CR ABS 10 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
CB1300ST Super Touring ABS 10-11 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
CB1300SB ABS 10-13 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
CB1300SF ABS 10-13 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
CB400SF hyper VTEC Revo ABS 08-11 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
CB400SF hyper VTEC Revo 08-14 [usages : Furontodaburudisuku / Required number : 2;
SILVERWING400 GT / ABS 09 [usages : Furontoshingurudisuku / Required number : 1;
目前沒有商品評論
寫評論送點數
日本車友評分4.5(共2則評論)

    • 駱駝
    • 日期:45430-10-19
    • 安裝車種:
    • Silver Wing GT400
  • 【DAYTONA】Golden pad 煞車皮(碟式煞車) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ゴールデンパッド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      CB1300STに装着しています。
      装着後1500km乗っての感想ですが
      当方は基本2人乗りで良くツーリングに出かけます
      ハイペースで走る方とご一緒する機会が多い為に峠の下りではスピード+重量でノーマルパット時は連続するコーナーで思ったラインに乗せるのが一苦労でしたが交換後は制動力も向上したのは勿論ですがブレーキ時の微妙なコントロールも楽になり、上記の様なシーンでも結構な余裕ができました。
      次回もコレで決まりです。


    • maz
    • 日期:46827-12-12
    • 安裝車種:
    • Silver Wing GT400
  • 【DAYTONA】Golden pad 煞車皮(碟式煞車) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ゴールデンパッド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      このゴールデンパッドからハイパーシンタードへ浮気して、
      今回もう一度ゴールデンパッドに帰ってきました。
      持ちはゴールデンパッドの方が良いみたいです。
      操作性&効きの違いは私には感じられません。
      トータルでゴールデンパッド>ハイパーシンタードな感じです。