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【ROUGH&ROAD】鋁合金下護板2


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  • HONDA
    CRF250L
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 材質:鋁合金板/4mm厚
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 材質:鋁合金板/4mm厚

フレームへのフィット精度を高くすることで、グランドクリアランスを最大限に確保。走破性能を落とすことなくエンジンをしっかりとガードします。素材には4ミリ厚のアルミ材を採用しハードなグランドヒットからもエンジン下回りをガッチリ守ります。


  • 【ROUGH&ROAD】
  • ROUGH & ROAD的很多產品連細節也具巧思,從騎士的觀點出發的產品受到很多騎士的支持,產品線從服飾到硬式部件皆有。
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HONDA
CRF250L
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日本車友評分4.6(共5則評論)

    • じっきー
    • 日期:44768-12-08
    • 安裝車種:
    • CRF250L
  • 【ROUGH&ROAD】鋁合金下護板2 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • アルミアンダーガードタイプ2
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      フレームもガードしてくれるアンダーガードが欲しくて購入。
      アルミ4mm厚なのでよほどの衝撃でなければへこんだりしませんね。
      見た目がよりオフ車らしい格好になりかっこよくなりました。
      これで安心して林道を走れます。

      取付けは後方だけやっかいでエンジンマウントのボルトと共締めです。
      (専用のエンジンマウントボルトが付いている)
      なので、頻繁に取外すってことはできないですね。
      走行中はエンジン音(振動)がアルミ板に反響?共鳴?しているせいか、取付け前には聞こえなかった甲高い音が響きます。

      あと、最低地上高がさらに低くなったので、DRCのリフトスタンドが使いづらくなりました(ギリギリ)。


    • タツタ
    • 日期:44878-10-11
    • 安裝車種:
    • CRF250L
  • 【ROUGH&ROAD】鋁合金下護板2 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • アルミアンダーガードタイプ2
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【Webikeモニター】

      CRF250Lを購入してまず最初に取り付けたアイテムです。
      一応新車にはエンジン下にガードがついていますが、タイ産の樹脂パーツなので
      そのままで林道を走ったら石を跳ねて穴が開くのではないかと思っています。
      しかし、このガードだったらそんなことはまず無いです。
      形状も広く、クランクケースも守ってくれます。

      以前、同形状のガードを他の車種で使っていたのですが、知らぬ間にあちこち石で削られています。林道を走るなら必須ですね。

      取り付けで、後部側のボルトの取り付けが作業しにくかった印象です。


    • kaz
    • 日期:45026-07-05
    • 安裝車種:
    • CRF250L
  • 【ROUGH&ROAD】鋁合金下護板2 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • アルミアンダーガードタイプ2
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      河川敷を走行しましたが、石が当たっても安心です。
      飛び石を気にせずに思いっきり遊べます。


    • シルバ
    • 日期:45360-05-11
    • 安裝車種:
    • CRF250L
  • 【ROUGH&ROAD】鋁合金下護板2 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • アルミアンダーガードタイプ2
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【Webikeモニター】

      純正のガードでは飛び石によってフレームに傷がついてしまっていたので取付けました。

      アルミ4mm厚でかなりしっかりした作りになっています、カバー範囲も広く、エンジンやフレームをしっかりガードしてくれます。

      取付け方法は前2箇所、後ろはエンジンマウントと共締めの1箇所、前の2箇所は付属カラーとワッシャーとボルトで締めるのですが、これらを押さえながらの作業が少しやり難かったです。
      エンジン音が共振するとのレビューがあったので、ガード内側の一部に防振マットを取り付けたせいか、取り付ける前と比べて音が変わった印象はありません。

      参考に重量は約1.3kg、純正のは0.3kgなので約1kg増ですが、しっかりガードしてくれるので取付けて満足しています。
      オフを走るなら是非取付けたいパーツですね。


    • sieg
    • 日期:46943-05-25
    • 安裝車種:
    • CRF250L
  • 【ROUGH&ROAD】鋁合金下護板2 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • アルミアンダーガードタイプ2
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      見た目もいいし、強度もありそうで取り付けも簡単。
      オイル交換もオイルドレンボルトのところに穴があるので付けたままできます。
      フレームと若干干渉するので、そのまま取り付けてしまうとエンジン音と反響します。2mm程度のゴム板を干渉してるところに挟めば反響も起きなくなります。
      バイクのほうの問題で、取り付けのために外さないといけないボルトが糞固かった。充電式インパクトドライバーではビクともしなくて、結局バイク屋のインパクトレンチで緩めてもらって付けてもらいましたw