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【MAGURA】【195】 輻射式煞車主缸 (12mm/短拉桿)

  • 品牌: MAGURA
  • 商品編號: 120794

  • 定價:NT$14,366
  • 會員價:NT$12,642
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商品已售完。
  • Universal
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商品要點
  • 活塞徑:12mm
  • 重量:280g
  • 拉桿比:1:5
  • 拉桿可調整量:16mm
  • 油管接頭螺絲間距:1.00mm
  • 拉桿型式:短
  • 材質:高品質鍛造鋁合金品(主缸本體、拉桿)
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 活塞徑:12mm
  • 重量:280g
  • 拉桿比:1:5
  • 拉桿可調整量:16mm
  • 油管接頭螺絲間距:1.00mm
  • 拉桿型式:短
  • 材質:高品質鍛造鋁合金品(主缸本體、拉桿)

ドイツ・マグラ社が開発したラジアルポンプ式ブレーキマスターシリンダー、195ラジアルポンプはシリンダー部に傾きをもたせることにより、ラジアルポンプとしては非常にコンパクトなデザインとなり、ステアリング周りのレイアウトの自由度を大きく保ちながら、ラジアルポンプならではの優れたブレーキコントロール性能を併せ持ちます。
ブレーキマスターシリンダーはブレーキライトスイッチが標準装着され、重量は280g。11、12、13mmのブレーキマスターにはショートレバーが標準装備、16、20mmのブレーキ及びクラッチマスターにはロングレバーが標準装備されています。リザーバタンクはオプションでダイレクトマウントタイプとホースマウントタイプが用意されています。その他に、ミラーマウント対応クランプやメンテナンス用ピストンキットなどのスモールパーツも用意されています。
シリンダーボディー、レバーなどの主要パーツは高品質鍛造アルミ品。世界一厳しい安全基準であるドイツのTUV規格に合格し、厳格な品質管理のもとで製造されています。

【ピストンサイズの選び方】
純正(横押し)マスターシリンダーのピストン径と同等サイズのものをお選び下さい。
12mm:SディスクのモタードバイクDRZ400、WR250X、D-Trackerなど。

※画像はイメージです。リザーバータンクは別売りになります。


  • 【MAGURA】
  • 從1997年起受KTM青睞採用並且獲得十分高評價的MAGURA油壓式離合器,及受到2008年日本Supermotard MOTO1級別冠軍的星野優位選手讚賞不已的750卡鉗等,MAGURA的零件具有世界級的高評價,請您務必親身體驗來自德國具有高品質的「MAGURA」各式商品。
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Universal


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日本車友評分4.0(共1則評論)

    • Duke
    • 日期:47493-06-10
    • 安裝車種:
  • 【MAGURA】【195】 輻射式煞車主缸 (12mm/短拉桿) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • 【195】 ラジアルブレーキマスターシリンダー (12mm/ショートレバー)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      VTR250に装着です。

      ジムカーナをしている車両ですのでブレーキはシビアに効いてほしいものです。

      値段は他のメーカーと比べてどっこいどっこいですが、前も使っていたこともあり再度選択しました。

      タンクは別売りなので購入が必要です。