[要點]
坐墊高:820mm/840mm
ADV安裝時坐墊高:830mm/850mm
[商品描述]
這與2012年公布的新顏色Sandrover相對應。
K&h的座椅從座椅底座開始就設計了獨特的安裝支架,使腿部下壓區域縮小到接近車架寬度。
另外,座墊高度比日系標准規格的原廠座墊低20mm,更容易支撐身體。
由於你可以把腳直接放下來,所以當你心血來潮時,你就能瞬間站起來。
座面的坡度可以調整,便於改變坐姿。
座椅前側設計了方便膝部抓握的功能。
優化了騎行者的騎行位置和姿勢,減少了長距離騎行對身體的負荷。
座椅在腿部突出的地方有寬有窄,這樣的座椅在長途跋涉時,腳感很舒適。
這對於身材矮小的人,或者因為經常串聯騎行而腳步不舒服的人來說,是個不錯的選擇。
與標准座椅一樣,頭頂空間高度可分兩級調節。
特點:柔軟的純黑色真皮和沙羅漢與汽車顏色相配。縫紉線是縫制的。
[注意]
*年的車輛,如果車架右側也有頭盔支架管,`管子需要彎曲5mm左右。管子用手指能彎就硬。
*如果將 "等 "安裝在電瓶上汽油箱的後側,就會與座椅底座產生干涉,無法安裝座椅。
*安裝座椅時,需要將 "等 "移入工廠工具箱。
[要點]
シート高:820mm/840mm
ADV装着時シート高:830mm/850mm
[商品描述]
2012年に発表になった新色サンドローバーに対応しています。
K&H製シートは、シートベースから専用設計し、独自の取り付けステーに変更することにより、足を下ろす部分がフレーム幅近くまで絞り込まれています。
更に、日本標準仕様の純正シートより20mmシート高が低くなっていますので、足つきも良くなり車体を支えやすくなります。
足を真っ直ぐに下ろすことが出来るので、咄嗟のときにも瞬時に足をつくことが出来るようになります。
純正シートに対し座面の傾斜を見直すことにより、着座位置の変更が容易です。
ニーグリップがし易くなるように、シートの前側の形状が工夫されています。
乗車位置、乗車姿勢も適正となり、長距離での身体の負担を軽減します。
座面の幅は広く、足を出す部分は細くすることにより、足つきが良く長距離でも快適なシートに仕上がっています。
小柄な体型の方やタンデムの機会が多く、足つきに不安のある方にもお勧めです。
ノーマルシートに準じて2段階の高さ調整が可能。
■特徴: 柔らかい黒のプレーンレザーと車両カラーに合わせたサンドローバーを組み合わせています。縫い合わせのラインはステッチで仕上げています。
[注意]
※ フレーム右側にもヘルメットホルダーのパイプがある年式の車輌は、パイプを5mm程度曲げる必要があります。パイプは指で曲げられる程度の硬さです。
※ バッテリー上のガソリンタンク後側書類挟み部分に、ETCが設置されていると、シートベースと干渉してシートの装着が出来ません。
※ シート装着には、ETCを純正工具箱等への移設が必要になります。