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BWS125 Fi 高壓縮鍛造活塞 61mm 168cc 加大缸徑套件

定價:NT$ 9,185

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適用車型

[要點]

高壓縮比鍛造活塞口徑61mm、原廠曲軸行程57.9mm排氣量會達到168cc。

[商品描述]

【顏色】黑/黑

■細節
【鎧甲】
【鎧甲】
.CE認證等級:A
.護背:CE一級
.護肩:CE。此外,還可以根據天氣情況調整腰帶的寬度和高度。外層主要材質:maxtex
.防水內襯:固定式sinaqua內襯
.保暖內襯:可拆卸式全保暖內襯
.內襯:固定式舒適網眼內襯
.拉鏈:max拉鏈
.內襯:固定式舒適網眼內襯
.內襯:固定式舒適網眼內襯。縫紉線: Coates bonded nyl-triple stitched
.連接拉鏈: yes

【特點和優點】
.內袋: 2
.外袋: 2
.口袋:3個
.調整:手臂
.調整:手臂
.

[要點]

ハイコンプ鍛造ピストン口径61mm、純正クランクストローク57.9mmにて168ccに排気量にアップ致します。

[商品描述]

ピストンTOP形状をハイコンプレッション仕様に設定し、通常のフラットピストンとは、
パワー・レスポンス等が違う味付けがされている仕様です。
ハイコンプレッションに対応する為、ピストン材質に拘りの鍛造ピストンを使用して、
パワーと耐久性を両立しています。
このキットは将来的にアドバンスプロ社3mmアップロングクランクを導入し、178cc
ロングクランク・ハイコンプ仕様への移行もシリンダーキットの、特別な加工無く行えます。
まず168ccにてフィーリングを楽しんで頂き、将来178ccに移行する方向性も可能です。
ケースボーリング無しで装着できる156ccとは違い、ケースボーリングが必要ですが、
スリーブ厚を35mm確保されており、高回転時のスリーブのタワミを抑える事が出来、
ピストン・シリンダーの耐久性を大幅にアップさせる事が出来ます。
スリーブ外径が68mmになる為、クランクケースボーリングが必要です。
ハイコンプレッション仕様の鍛造61mmピストンにて高回転にてパワーを出すセットですので、
ハイカムなどを併用する事をお勧め致します。
コントローラー・ジェット類にて燃調セッティングをしてください。

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