適用車型
[要點]
鋁合金切削加工的高級感規格
[商品描述]
本產品的目的是積極消除活塞降低時曲軸箱內壓增加的現象。
牢固地抽出，可以抑制高轉速下的損耗，所以可以作為高轉速下的旋鈕使用。這對ac
細胞的反應有好處。
未燃燒的氣體吹過，盡管它小於活塞和氣缸之間的間隙。
未燃燒的氣體很熱，如果停留在箱子里，會使油品變質。
使用這種呼吸器可以減少高溫未燃氣體對油溫的影響。
當曲軸內壓力緩解不夠，重踩發動機制動時，活塞被曲軸的背壓推到頂部，與爆發力、連桿不協調
。曲柄 .活塞的壓力很大。<釋放曲柄的內部壓力，減少曲柄出現問題的風險。
牢固地抽出，可以抑制高轉速下的損耗，所以可以作為高轉速下的旋鈕使用。這對ac
細胞的反應有好處。
未燃燒的氣體吹過，盡管它小於活塞和氣缸之間的間隙。
未燃燒的氣體很熱，如果停留在箱子里，會使油品變質。
使用這種呼吸器可以減少高溫未燃氣體對油溫的影響。
當曲軸內壓力緩解不夠，重踩發動機制動時，活塞被曲軸的背壓推到頂部，與爆發力、連桿不協調
。曲柄 .活塞的壓力很大。<釋放曲柄的內部壓力，減少曲柄出現問題的風險。
[注意]
本產品不能作為油位計使用。
[要點]
アルミ削り出しの高級感仕様。
[商品描述]
この商品の狙いは、ピストンの下降時に起きるクランクケースの内圧の上昇を積極的に
抜く事が狙いです。
しっかり抜く事により、高回転時のロスを極力抑える事が出来る為、高回転のノビ・アク
セルレスポンスに利いてきます。
ピストンとシリンダーの隙間より少ないですが、未燃焼ガスは吹き抜けてきます。
この未燃焼ガスは非常に高温の為、ケース内に滞留するとオイルを劣化させてしまいます。
このブリーザーを使用することで、高温の未燃焼ガスによる温度の影響を受けにくくなる為、
油温上昇も上がり難くなる効果もあります。
クランク内圧の抜きが甘く、エンジンブレーキが大きく掛かると、クランク内圧のバックプレッ
シャーにてピストンを無理に上部へ押してしまい、爆発力と調和が取れなくなった時、コンロッド
・クランク・ピストンに非常に大きなストレスが掛かります。
クランク内圧を抜く事により、クランク系のトラブルリスクを少なく出来ます。
抜く事が狙いです。
しっかり抜く事により、高回転時のロスを極力抑える事が出来る為、高回転のノビ・アク
セルレスポンスに利いてきます。
ピストンとシリンダーの隙間より少ないですが、未燃焼ガスは吹き抜けてきます。
この未燃焼ガスは非常に高温の為、ケース内に滞留するとオイルを劣化させてしまいます。
このブリーザーを使用することで、高温の未燃焼ガスによる温度の影響を受けにくくなる為、
油温上昇も上がり難くなる効果もあります。
クランク内圧の抜きが甘く、エンジンブレーキが大きく掛かると、クランク内圧のバックプレッ
シャーにてピストンを無理に上部へ押してしまい、爆発力と調和が取れなくなった時、コンロッド
・クランク・ピストンに非常に大きなストレスが掛かります。
クランク内圧を抜く事により、クランク系のトラブルリスクを少なく出来ます。
[注意]
※ この商品はオイルレベルゲージとしては使用できません。
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