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【ADVANCEPro】LEAD 110 Fi 機油回收罐接頭


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  • HONDA
    LEAD110 Fi
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • アルミ削り出しの高級感仕様。

この商品の狙いは、ピストンの下降時に起きるクランクケースの内圧の上昇を積極的に
抜く事が狙いです。
しっかり抜く事により、高回転時のロスを極力抑える事が出来る為、高回転のノビ・アク
セルレスポンスに利いてきます。
ピストンとシリンダーの隙間より少ないですが、未燃焼ガスは吹き抜けてきます。
この未燃焼ガスは非常に高温の為、ケース内に滞留するとオイルを劣化させてしまいます。
このブリーザーを使用することで、高温の未燃焼ガスによる温度の影響を受けにくくなる為、
油温上昇も上がり難くなる効果もあります。
クランク内圧の抜きが甘く、エンジンブレーキが大きく掛かると、クランク内圧のバックプレッ
シャーにてピストンを無理に上部へ押してしまい、爆発力と調和が取れなくなった時、コンロッド
・クランク・ピストンに非常に大きなストレスが掛かります。
クランク内圧を抜く事により、クランク系のトラブルリスクを少なく出来ます。

※この商品はオイルレベルゲージとしては使用できません。


  • 【ADVANCEPro】
  • 「ADVANCEPro」以Monkey與Golila系列迷你機車的汽缸擴充套件、引擎調教套件聞名,在速可達零件方面也有有所鑽研,熱門車種如CygnusX、AddressV125的零件非常豐富。
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HONDA
LEAD110 Fi
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日本車友評分4.0(共1則評論)

    • yuki-specrr
    • 日期:47827-06-30
    • 安裝車種:
    • LEAD110
  • 【ADVANCEPro】LEAD 110 Fi 機油回收罐接頭 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • リード110 Fi オイルブリーザープラグ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      通勤用のリード110に使用しました。クランクシャフトのオイルシールからオイルが漏れたのでオイルシール打ち替えと共に使用しました。
      クランクケースの内圧が高いのでシールが駄目になるのか、元々シールが弱いのか分かりませんが前者の場合効果があるかなと思いました。
      商品としては普通のブリーザーキットです。造りはいいですが少々高いかなと感じました。
      またオイルキャッチタンクはつけたほうがいいですね。
      オイルまみれになります。