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【CARBONE LORRAINE】A3 + Standard for Street 煞車皮(來令片)


  • 定價:NT$1,362
  • 會員價:NT$1,103
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  • YAMAHA
    TY250 Z 94- Front (number needed : 1)
    TY250 R 91-93 Front (number needed : 1)
  • SUZUKI
    SMX50 98- Front (number needed : 1)
    RMX50 98- Front (number needed : 1)
  • MONTESA
    125COTA 88 Front (number needed : 1)
    304COTA 88 Front (number needed : 1)
    307COTA 89 Front (number needed : 1)
    260Evasion 92 Front (number needed : 1)
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商品要點
  • 材質:High performance Sintered Metal
  • 中型與大型機車使用
  • 1卡鉗份
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 材質:High performance Sintered Metal
  • 中型與大型機車使用
  • 1卡鉗份

価格と性能のバランスがよく、ラインナップが豊富。
使用域が広い定番品。

【かんたんブレーキ】
【全天候型】

≪CL BRAKESの特長≫
●実使用温度域、天候に左右されない安全性能。(安心感)
●コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生。(扱い易さ)
●ディスク径や速度域に応じた摩材を開発。
一般リア用、スクーター等、カテゴリー別にコンパウンド設定。(専用設計)
●低摩耗でロングライフを実現。(耐久性の向上)
●世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績。(性能の証明)

※画像はイメージです。


  • 【CARBONE LORRAINE】
  • CARBONE LORRAINE所生產製造的各種類型煞車來令片,都是採用金屬熱燒結加工製程,擁有強大的剎車性能。
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YAMAHA
TY250 Z 94- Front (number needed : 1)
TY250 R 91-93 Front (number needed : 1)
SUZUKI
SMX50 98- Front (number needed : 1)
RMX50 98- Front (number needed : 1)

MONTESA

125COTA 88 Front (number needed : 1)
304COTA 88 Front (number needed : 1)
307COTA 89 Front (number needed : 1)
260Evasion 92 Front (number needed : 1)
307COTA Trial 88- Front (number needed : 1)
310COTA 89- Front (number needed : 1)
309COTA 89- Front (number needed : 1)
311COTA Trial 92 Front (number needed : 1)
315COTA R 97- Front (number needed : 1)
314COTA 95- Front (number needed : 1)
360Enduro 85 Front (number needed : 1)
335COTA 87-91 Front (number needed : 1)
GASGAS
JT370 R 96- Front (number needed : 1)
JT370 X 96- Front (number needed : 1)
JT125 R 96- Front (number needed : 1)
JT125 X 96- Front (number needed : 1)
JT160 R 96 Front (number needed : 1)
JT250 R Tarres Replica 96- Front (number needed : 1)
JT250X 96- Front (number needed : 1)
PAMPERA250 96- Front (number needed : 1)
JT270 X 97- Front (number needed : 1)
PAMPERA125 97- Front (number needed : 1)

FANTIC

Clubman80 Front (number needed : 1)
Section250 96- Front (number needed : 1)
K Roo250 93- Front (number needed : 1)
Trial 305 89 Front (number needed : 1)
Trial 307 91- Front (number needed : 1)
Trial 50 5 89- Front (number needed : 1)
Trial 50 7 89- Front (number needed : 1)
Clubman50 Front (number needed : 1)
Clubman250 Front (number needed : 1)
Clubman125 96- Front (number needed : 1)
Trial 50 9 89- Front (number needed : 1)

DERBI

Coppa75 Sport 84- Front (number needed : 1)

BETA

TR260 34 89-92 Front (number needed : 1)
ALP260 96- Front (number needed : 1)
ZERO250 91- Front (number needed : 1)
ALP250 92- Front (number needed : 1)
EIKON125 99-03 Front (number needed : 1)
ZERO260 91- Front (number needed : 1)
TR260 35 89-92 Front (number needed : 1)
EIKON150 99-03 Front (number needed : 1)
SUPER TRIAL240 92- Front (number needed : 1)
ALP250 97- Front (number needed : 1)
ALP240 92 Front (number needed : 1)
ST50 97- Front (number needed : 1)
ALP125 97- Front (number needed : 1)
TR240 33 86-88 Front (number needed : 1)
TR125 34 89-90 Front (number needed : 1)
SUPER TRIAL50 92 Front (number needed : 1)
TR125 35 89-90 Front (number needed : 1)
Techno250 94- Front (number needed : 1)
APRILIA
TX240 86- Front (number needed : 1)
Climber280 R 92 Front (number needed : 1)
TX280 88 Front (number needed : 1)
TX310 88 Front (number needed : 1)
TX311 88 Front (number needed : 1)
TX312 88 Front (number needed : 1)
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日本車友評分4.0(共1則評論)

    • J57
    • 日期:45912-07-27
    • 安裝車種:
    • CONTACT JT-25
  • 【CARBONE LORRAINE】A3 + Standard for Street 煞車皮(來令片) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ブレーキパッド A3+ Standard for Street [スタンダード/ストリート]
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      SMX50での感想です。
      以前も同じものを使っていたのでまた選択しました。
      ガツンと効くタイプでもなくじわっと利きコントロールしやすいので自分的には好みです。
      あと耐久性が高く、小排気量であるせいか以前使用した際は12000km以上持ちました。