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【CF POSH】消音器用 鋁合金切削加工擋板


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  • ◆附SUS不銹鋼螺絲(M6×10)2個
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  • ◆附SUS不銹鋼螺絲(M6×10)2個

外径Φ38-Φ60およびΦ63の計24種類をフルラインナップ!
●アルミ削り出しボディーを採用。アルマイト加工はしていません。
●取り付けは、安全性を考慮し、2箇所設定。
●バッフル固定用ボルトはステンレス製を採用。
●取付け性を考慮し、外径は表示寸法に対し、0.2から0.4小さめのサイズで製作しています。


  • 【CF POSH】
  • 「CF POSH」從專業賽車CDI的開發、MONKEY專用的套件、在Custom領域涵蓋HARLEY DAVIDSON螺絲和螺帽等豐富的產品,CF POSH最大的目標是能成為頂尖的大型重型機車和迷你車零件第一品牌。
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日本車友評分4.0(共6則評論)

    • こーらぜろ
    • 日期:46540-11-16
    • 安裝車種:
  • 【CF POSH】消音器用 鋁合金切削加工擋板 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • サイレンサー用アルミ削り出しバッフル
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      現在のマフラーがバッフルがなくとても煩いので、取り付けました。音はそこそこ静かになります。
      ジュラルミン削りだしは綺麗で良いです。少し腐食が心配ですが。
      あとはサイズをキチッと測った方がいいと思います


    • HAC
    • 日期:46621-12-02
    • 安裝車種:
  • 【CF POSH】消音器用 鋁合金切削加工擋板 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • サイレンサー用アルミ削り出しバッフル
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      MC19 CBR250Rに、ヤフオクで当時物のサンセイ管(フルエキ)を手に入れたのですがバッフルがついておらず購入。ビビリ音等、懸念していたのですがまったく問題なく、スカスカだった低速も若干トルクupした感じです。
      音量は若干静かになったかな‾?程度ですが。


    • toshi
    • 日期:46633-10-23
    • 安裝車種:
  • 【CF POSH】消音器用 鋁合金切削加工擋板 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • サイレンサー用アルミ削り出しバッフル
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ノジマのフルエキに58φを購入しました。

      作りはシッカリしていて、通常のステンバッフルと違い、
      ビビリ音は殆ど出ません。

      音量ですが3千回転で音を計測したところ、
      (テールカウル上にて計測)
      ・バッフルなし 93dB
      ・バッフルあり 90dB
      ぐらいの効果はありました。

      音質は低音がソコソコカットされた感じの音ですね。
      これなら近所でアイドリングに使えそうです。


    • cr110
    • 日期:47114-11-14
    • 安裝車種:
  • 【CF POSH】消音器用 鋁合金切削加工擋板 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • サイレンサー用アルミ削り出しバッフル
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      カブ90のPONYのショートマフラーに付けています。
      単純に排気口を絞るだけですが、それでも若干静かになります。
      造りはとてもよく、ラインナップがとても豊富なのは◎。

      ただし熱が掛かる関係でどうしても酸化しやすいのと、たまにネジが
      緩んで落ちてしまいます。
      カブ90自体が高周波振動が多めで緩みやすい車種なんですが、それに
      加えてアルミの熱膨張でネジが緩んでしまって落ちるようです。
      相手がステンレスのサイレンサーだったというのも緩む原因のひとつ
      かもしれません。

      液体ガスケットを付けて強めに締めることで落ちなくなりましたが、
      ネジ部分の定期的なチェックが必要だと思います。


    • yuki-specrr
    • 日期:47786-10-23
    • 安裝車種:
  • 【CF POSH】消音器用 鋁合金切削加工擋板 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • サイレンサー用アルミ削り出しバッフル
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      cbr1000rrのメンテナンスの時にエンジンをかけるときがあります。オイル交換などですね。
      その時に近隣の方の迷惑になるので購入しました。

      バッフルの内径も22ミリメートルと小さめなので音量もグッと下がりました。
      それでもまだ気を使いますが、全然マシになりました。
      特にポッシュを選んだ理由はありませんが、しいて言うならバッフル自体にネジが切ってあるので脱着が楽かなと思いました。


    • 加トちゃん
    • 日期:48198-07-31
    • 安裝車種:
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    • star5
    • サイレンサー用アルミ削り出しバッフル
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      現在付いている、テルミニーニョマフラーがバッフル無しなので、かなりいい音がしています。
      バッフルを取付けて走行することはしないと思いますが、
      車検用に買いました。(まだ先ですが)
      とりあえず、試しに装着して音量を測定する予定です。