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[商品描述]
歧管轉換適配器【47mm間距到60mm間距】
該適配器設計用於將47mm間距的歧管轉換為60mm間距的絕緣子。
它也是為了獲得負壓和油的入口。
60mm螺距的絕緣子可用於kn策劃公司的各種化油器，如果你的化油器是47mm螺距的歧管，那么你對化油器的選擇就會發生很大的變化。
a=60mm的絕緣子間距
b=47mm的固定分流孔。
該適配器設計用於將47mm間距的歧管轉換為60mm間距的絕緣子。
它也是為了獲得負壓和油的入口。
60mm螺距的絕緣子可用於kn策劃公司的各種化油器，如果你的化油器是47mm螺距的歧管，那么你對化油器的選擇就會發生很大的變化。
a=60mm的絕緣子間距
b=47mm的固定分流孔。
[注意]
*有10年以上工作經驗，有維修證`二沖程`四沖程發動機拆裝`車身拆裝`組裝`化油器調整等...而能做出改裝自行車的人，就應該安裝。這不是一個專門的部分。看看你是否可以在你的自行車上安裝它。而且由於不是特殊部件，可能需要改裝才能安裝。
*固定或切割零件時必須使用扎帶、攻絲、雙面膠等，不能原樣安裝。請把它當作一種材料。
*固定或切割零件時必須使用扎帶、攻絲、雙面膠等，不能原樣安裝。請把它當作一種材料。
[商品描述]
マニホールド 変換アダプター 【47mmピッチ→60mmピッチ】
47mmピッチのマニホールドに60mmピッチのインシュレターが使える
用になる変換アダプターです。
また負圧やオイル口を儲けられるようになっている構造です。
60mmピッチインシュレーターはKN企画社でいろんなキャブに合わせご用意しておりますので47mmピッチのマニホールドをお持ちのお客様はキャブレターの選択が大幅変わってきます。
A=60mm インシュレーターのピッチです
B=47mm マニホールを固定する穴です。
47mmピッチのマニホールドに60mmピッチのインシュレターが使える
用になる変換アダプターです。
また負圧やオイル口を儲けられるようになっている構造です。
60mmピッチインシュレーターはKN企画社でいろんなキャブに合わせご用意しておりますので47mmピッチのマニホールドをお持ちのお客様はキャブレターの選択が大幅変わってきます。
A=60mm インシュレーターのピッチです
B=47mm マニホールを固定する穴です。
[注意]
※ 整備免許取得者で、実務経験が10年以上、2サイクル、4サイクルエンジン分解、車体分解、組み立て、キャブレター調整等。また、レース等改造バイクを製作できる方が取り付けを行ってください。※ 専用部品ではございません。お客様バイクへ装着できるかどうかをみきわめてください。また専用部品ではない以上、装着にあたり工夫、加工、を伴うこともあるということになる部品です。
※ タイラップやタッピング 両面クテープなどで固定またはカット、削り加工、などいろいろ工夫が必要になってくる部品のためそのままでは装着ができないということです。素材としてお考えください。
※ タイラップやタッピング 両面クテープなどで固定またはカット、削り加工、などいろいろ工夫が必要になってくる部品のためそのままでは装着ができないということです。素材としてお考えください。
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