[要點]
・位置(與標準型比約25mm後/20mm上)
[商品描述]
作為川崎的旗艦產品'ninja zx-14r`,為了優化每個騎手的體質和喜好,開發了多把手套件。
。由於車把下垂角度的不同等原因,在靠近車把尾部的位置比正常情況下要後退25mm/上升20mm左右。可加10mm墊片,最多可加30mm(20mm+10mm)!
。可以通過將車把支架的安裝孔盡量做長來調整車把的角度。
.馬來西亞版的電線和軟管可以按原樣安裝。
[注意]
*圖中產品為銀色版。
*部分圖片為彩色排序。采用金和特殊的手柄上墊片。
※ 選裝的墊片沒有在馬來西亞規格車以外的車輛上進行過測試,所以建議更換為公司范圍外的軟管。
[要點]
・ポジション(ノーマル比約25mmBack/20mmUp)
[商品描述]
Kawasakiのフラッグシップとして発表された Ninja ZX-14R、そのライディングポジションをライダーの体格や好みに最適化する為、BEETではマルチハンドルキットを開発!
・ポジションはハンドルバーの垂れ角の違い等によりバーエンド付近でノーマル比約25mmBack/20mmUp
・オプション設定の専用10mm スペーサーとの併用で最大30mm(20mm+10mm)Up も可能!
・ハンドルブラケットの取り付け穴部分を長穴とする事でハンドルの絞り角度も調整可能!
・マレーシア仕様では各ワイヤーやホース類は純正で取り付け可能。
[注意]
※ 画像の製品はシルバー仕様です。
※ 一部画像はカラーオーダー・ゴールドと、専用ハンドルアップスペーサーを使用しています。
※ オプションの専用スペーサーに関して、マレーシア仕様以外の車両ではでは確認出来ておりませんので、ホースに関しては社外品の長さに余裕のある物に交換する事をお勧めいたします。