[要點]
滑套型排氣管 雙出型
材質:超薄肉不銹鋼管 sus304壁厚0.8mm(尾管)
加工:機械彎管加工
重量:5.7kg
尺寸:φ100×480l
消音器外層:拋光鈦合金
音量(φ110×480l)
・怠速時:右側 80db/左側 80db
・3500rpm:右側 86db/左側 87db
【機油交換】
機油更換:○
機油濾芯更換:○
下整流罩:○
後座腳踏:○
[商品描述]
-超能隔振器。
他們雖然只在尾巴後面走了幾步,但他們也是很有才華的,他們的誦讀能力也是最強的。
超薄壁不銹鋼管(0.8mm),重量重、重量輕、剛性高。
消音器及其優美的直線條,將幫助你聽到穿過的回聲。合理的價格和便利的條件可以說是非常吸引人的。
我們在三個中心中選擇了消聲器。音響消聲器與精美產品的強強聯合,讓你的聲音。 你可以選擇選擇你喜歡的碳基炸彈。
Sus 304 0.8mm 超薄壁管,用於排氣管,機械彎曲。
超薄壁管(φ60.5×0.8mm直徑)與排氣尾管(50.8mm直徑×0.8mm模板)
。
[注意]
*不適用消聲器加速噪聲的規定。
* 車輛檢驗上注明為消聲器加速噪聲規定的車輛,不得參加考試。
*重量包括配件。
*形象1為鈦型。
*圖像中還包括其他類型。
[要點]
サイレンサーサイズ:Φ110×480L
【音量(Φ110×480)】
・アイドリング:右80db/左80db
・3750rpm:右86db/左87db
【メンテナンスデータ】
ドレン:○
フィルター:○
アンダーカウル:○
タンデムステップ:○
車検対応:○
[商品描述]
テールパイプ部以降の交換のみで迫力のサウンドとパワーフィーリングUPが得られます。
仕上がりの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは切れのよいレーシーなサウンドを響かせなおかつレスポンスアップに寄与します。
リーズナブルな価格と手軽さも魅力です。
サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。
アウターを、ポリッシュチタン、ソリッドチタン、カーボンからお選び頂けます。
エキパイは、マシンベンド加工。
[注意]
※ 画像には他のタイプが含まれます。
※ マフラー加速騒音規制には対応しておりません。
※ 本製品(ZEEX SO)の装着対象車両「ヤマハV-MAX1700 型式:EBL-RP22J(国内仕様)」は、メーカー装着サイレンサー(純正品)には排ガス規制に適合する装備はございません。本製品も同様の仕様となっておりますので、車検受験が可能です。車検時に排ガス発散防止装置(触媒)についての確認を求められる事が御座いますので、車検の受験の際は当資料をご持参の上、必要に応じて当書面をご利用の程お願い致します。
※ EBL-RP22Jの排出ガス発散防止装置は純正チャンバー室に装着されています。
※ 車検証にマフラー加速騒音規制適用と記載されている車両は車検を受験する事が出来ません。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。