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ZEEX 全段排氣管

定價:NT$ 44,275

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適用車型

[要點]

排氣管材質:不銹鋼 (厚度0.8mm)
消音器材質:原色鈦合金
消音器結構:不銹鋼結構
排氣管表面處理:原色表面處理
型式:彎角尾管
加工:機械彎管加工
排氣管徑:Φ38
集合方式:4-1
尾管徑:Φ60.5

【音量】
・Φ110:94db (內擋板安裝)
・Φ100×450L:99db (內擋板安裝)

【機油更換】
・機油更換:○
・機油濾芯更換:×
・中駐:×
・下整流罩:×
・後座腳踏:STD ○/UP 要加工
・車檢:○

[商品描述]

超薄0.8毫米的超級不銹鋼,質量高,價格合理。排氣管 "zeex "經過更新,以粗獷的普通漆面取代了之前的拋光漆面。
排氣管`口`法蘭為花邊彈簧接頭,便於維護。
4號排氣管上的彈簧鉤由外側改為內側,可以安裝外置下管。

精心設計的裝配部分在中高轉速范圍內提供爆炸性的加速度,在低轉速范圍內易於操作。

它們的重量輕得讓人很難相信它們是由不銹鋼制成的,而廢氣的順暢流動也使發動機能夠提供更多的動力。

精美的表面處理,完全平直的結構,使消音器產生強大的 "科技沖浪聲"。

[注意]

不包括墊片。
※ 檢查時需將上式結構改為單座結構。
※ 切右串聯台階為上式。<喇叭可能會影響到前管。請搬到沒有干擾的地方去。
※ 重量包括配件。

當消音器尺寸設置為φ100時,聲級可能會超過法定標准值。請自行斟酌購買。
*上型需要後退。
※ 圖像為上型。

[要點]

サイレンサー素材:ソリッドチタン
サイレンサー構造:ステン構造
エキパイ仕上げ:素地仕上げ
タイプ:カールエンド
加工:マシンベンド
エキパイ径:Φ38
集合方式:4-1
テールパイプ径:Φ60.5

【音量】
・Φ110:94db (インナーバッフル装着)
・Φ100×450L:99db (インナーバッフル装着)

【オイル交換】
・ドレン:○
・フィルター:×
・センタースタンド:×
・アンダーカウル:×
・タンデムステップ:STD ○/UP 要加工
・車検:○

[商品描述]

ハイクオリティとリーズナブルな価格を実現した「ZEEX (ジークス)」以前のポリッシュ仕上げを改め、武骨な素地仕上げにてリニューアル。
エキパイ、口金、フランジ部はメンテナンス性に優れレーシーなスプリングジョイント方式。
1番4番エキパイのスプリングフックを以前の外側から内側に変更、これによって外品ダウンチューブなどの取付が可能になりました。
精巧に作り上げられた集合部は低速域の扱い易さはそのままに中高回転域の爆発的な加速感をお楽しみ頂けます。
ステンレスとは思えないほどの超軽量さとスムーズな排気の流れを実現し、パワーアップに貢献します。
仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。

[注意]

※ ガスケット類は付属しておりません。
※ アップタイプは車検時に一人乗りに構造変更が必要です。
※ アップタイプは右側のタンデムステップをカットして下さい。
※ ホーンがEXパイプに干渉することがあります。干渉しない場所に移動して下さい。
※ サイレンサーサイズをΦ100にした場合、音量が法定基準値を超える場合が有ります。お客様自身の判断で、ご購入下さい。
※ アップタイプは、バックステップが必要です。
※ 画像はアップタイプです。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

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