[要點]
【材質】
把手:強化鋁合金
上三角台蓋&把手固定座:鋁合金
【規格】
移動量(與標準型比 上/前) :12/41mm
【商品內容】把手、上三角台蓋、把手固定座
【規格】鑽孔加工:開關鑽孔加工
[商品描述]
Effex易適桿高,適合理想的直立姿勢。車把的角度和原廠車把一樣,可以在不影響形象的情況下獲得良好的騎行姿勢
為什么換車把時需要更換線纜和軟管?我們解決了這個問題,提供了一套完整的更換車把的電纜和軟管。
開關盒上的孔洞已經加工好了,是每輛車專用的。
不需要經過 "困難的工作和額外的費用 "的定位和工具准備。另外,從股票的變化量來看,很容易理解,變化後的圖像也很容易把握。
[注意]
*不能使用庫存桿端。請單獨購買。(推薦:鋁制車把的effex車把重量)
套件中包含的剎車軟管為黑色塗層軟管/黑色接頭。另外,除部分車型外,將直接辦理。
※ 制動軟管不包括在內。
※ 由於使用原廠軟管很難調整剎車桿的角度,建議更換剎車軟管。
[要點]
【素材/材質】
ハンドルバー:ジュラルミン
トップブリッジカバー&ハンドルポスト:アルミ
【仕様】
移動量(ノーマル比 上/手前) :12/41mm
【セット内容】ハンドルバー、トップブリッジカバー、ハンドルポスト
【仕様】穴加工:スイッチ穴加工済み
[商品描述]
EFFEX イージーフィットバーHighを採用し、理想的なアップライトポジションに。ハンドルの角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます
ハンドル交換時の大きな悩み「ケーブル、ホース類の交換は必要なのか?」ハンドル交換に伴って必要になるケーブル、ホース類を全てセットにすることで、この悩みを解決しました。
車種専用設計ですので、スイッチボックスの穴も加工済みです。
位置の決定や工具の準備など、煩わしい作業や余計な出費は必要ありません。またノーマルからの変化量もわかりやすく、交換後のイメージが大変つかみやすくなっています。
[注意]
※ 純正のバーエンドはご使用いただけません。別途お求め下さい。(推奨:EFFEX ハンドルバーウエイト アルミハンドル用)
※ 付属のブレーキホースはブラックコーティングホース/ブラックフィッティングになります。また一部車種を除き、ダイレクト取りまわしとなります。
※ ブレーキホースは付属していません。
※ ノーマルホースではブレーキレバーの角度調整が困難な為、ブレーキホースの交換を推奨します。