[要點]
材質:消音器部鋁合金、排氣管部不鏽鋼拋光表面處理
尺寸:80Φ 消音器部全長約300mm
型式:全段排氣管
音量:安裝消音塞蓋時 約84db以下(可拆)
音質:低音
[商品描述]
為各車型特別設計的排氣管,采用三片式結構,充滿賽車情調。
它不僅使維護更容易,而且有助於防止因振動而產生裂紋。
每根管子的接頭處均采用不銹鋼彈簧,確保接頭連接牢固。
由於采用了機器排風,排氣管沿車身排放,可以一次將排氣管順利地排到車尾,再加上直排式的消音器結構,保證了出色的動力感受。
另外,為了應對增壓發動機,我們采用了34φ的前排氣管和42.7φ的後排氣管,采用304.不銹鋼進行全拋光鏡面處理。<消音器外殼為陽極銀色,抗劃傷。出水口采用不銹鋼材質,經久耐用,不易改變。
由於標配了不銹鋼音量控制擋板,所以可以在公共道路上使用。你可以把它當做電路使用,也可以當做電路使用。
[注意]
*消音器的徽記是一個新版本。請注意,徽章可能與圖片不同。
[要點]
●材質:サイレンサー部=アルミ、エキパイ部=ステンレス(ポリッシュ仕上げ)
●サイズ:80φ
●サイレンサー部全長約300mm
●音量:バッフル装着時約84db以下(着脱可)
●音質:低音
[商品描述]
各車種、専用設計のエキパイはレーシングムード漂う3ピース構造。
メンテナンスを容易にすることはもちろん、振動による割れ対策にも一役買っております。
各パイプのジョイント部分には、ステンレス製のスプリングを使用し、ジョイント部の接合を確実な物にしております。
マシンベントながら車体に沿った絶妙な曲がりは、排気をスムーズに後方へと一気に吐き出し、ストレート構造のサイレンサーと相まって抜群のパワーフィーリングをお約束
致します。
また、フロントエキパイに34φ、リアエキパイに42.7φを採用しておりますので、ボアアップエンジンにも十分対応できる容量となっております。SUS304・ステンレスを使用し
鏡面仕上げのフルポリッシュで仕上げました。
サイレンサーシェルには、傷にも強いシルバーアルマイトを施し、入口・出口にはステンレスを使用し、経年変化にも強い仕様となっております。
標準でステンレス製の音量調節バッフルを装備しておりますので、公道・サーキットと使い分けていただけます。
[注意]
※ サイレンサーのエンブレムが新バージョンとなりました。エンブレムが画像と異なる場合がございますので予めご了承ください。