YAMAHA DT125 1983年式

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`隨着恆溫器、半空氣懸架和輕質黃金鋁輪輞的加入，著名的駕駛性能得到進一步完善。`

排氣量	123cc
最高馬力	18ps(13.0 kw)/7500rpm
車體重量	96(概算値)kg
引擎型式	水冷二行程・活塞式舌簧閥單缸
最大扭力	1.7kg・m(16.7N・m)/7000rpm
油箱容量	-公升

車主滿意度 82.5

油耗 3.3
馬力 4.0
外觀 3.7
保養 4.1
乘載 2.7
操控 4.4

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YAMAHA DT125 1983年式商品評論合計15件

投稿者: 暉哥 2022-11-27

UFO 後擋泥板 【UFO】後擋泥板

因為....POLISPORT同款藍色沒貨，只好買比較貴的UFO，看起來品質和材質都差不多。準備來更換原車上已經傷痕累累的后土除原本藍色的后土除因為摔車、倒車次數不計其數已經變形出現很多白色的折痕，怎麼凹也調不回來原本的正常角度，從後方看整的是歪一邊，超級不爽。換上新土除貼上新貼紙又是一條好漢，繼續土路爆摔人生

投稿者: 暉哥 2022-11-07

POLISPORT 通用型前土除・SM Line【UNIVERSAL FRONT FENDER SM LINE】 【POLISPORT】通用型前土除・SM Line【UNIVERSAL FRONT FENDER SM LINE】

買了幾次POLISPORT的商品，價格和品質真的都令人驚喜這個滑胎前土除材質真的很堅固，而且表面的質感也很讚最主要還是通用型的鎖點設計，可以對應是受一般的越野車幾乎不必另外自行鑽孔，真是方便，搭配之前購買的頭燈罩，顏色一致整體的協調度很好，看起來造型很不錯最主要是價格真的便宜到爆，鄉親啊~不要再買掏寶貨了，買POLISPORT吧~~

投稿者: 暉哥 2022-08-15

ZETA 前叉預載調整器 【ZETA】前叉預載調整器

肖想這組預載調整器已經很久，但是一直沒有動力促使我下定決先購買，因為車型沒有適用必須做後續加工改裝後來因為前叉漏油必須更換油土封分解整理組合，就殘殘給他開下去，車型差異後續加工部分不多做說明。安裝完成後搭配較濃的前叉油，效果不錯因為套館本身較原廠的長度還長，在沒有做任何調整時，已經有感覺路感較明顯。頭端的部位有附謝空氣的閥門，對於激烈越野騎乘所產生的氣體可以輕易排除保持管內壓力，只有ZETA這樣的廠家才會做出這種方便的設計。實際上路測試兼調整，發現調整螺絲很輕不會卡卡的很好調整，最後找出適用自己體重與騎乘感覺的預載量總算完成。整體來說很滿意，花一點小錢可以得到30%~35%的效能提升CP值算是很高

投稿者: 雨神 2013-09-15

KIJIMA 原廠型開放式護弓 【KIJIMA】原廠型開放式護弓

老車還是要配這一款比較搭現代版的護弓造型太流線了這款式1980年代的不敗款式最重要的一點是這組護弓買來是沒有孔可以依照每一台車固定做的部位修改自己鑽孔所以很合裝起來很好看很適合滿意騎在路上有妹再看超爽快~

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YAMAHA

DT125

嘉呈重機

售價：6萬

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