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SP武川
Keihin PD22 化油器套件
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Turbo 空氣濾芯
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YOSHIMURA
TM-MJN24/26用 Yoshimura 原創鋁合金喇叭口
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SP武川
連接管
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POSH
6件式加大主噴油嘴套組
適用車型
[要點]
Type：Horizontal (H/Z)
口徑：Φ28
口徑：Φ28
[商品描述]
jb power公司的fcr化油器，多年來一直銷售keihin產品，並擁有世界最佳銷售業績。
根據在賽道和公共道路上多次測試積累的數據，高度預設了這些數據。
節氣門執行部分有一個軸承。顯著減輕了操作。
在繼承傳統高效文丘里的基礎上，新設計減少了溢流損失。它可以在高轉速范圍內提供更多的動力。
隔膜式加速泵可以實現強大的加速度。
根據在賽道和公共道路上多次測試積累的數據，高度預設了這些數據。
節氣門執行部分有一個軸承。顯著減輕了操作。
在繼承傳統高效文丘里的基礎上，新設計減少了溢流損失。它可以在高轉速范圍內提供更多的動力。
隔膜式加速泵可以實現強大的加速度。
[注意]
※ web！ke是一個`化油器安裝。我們無法接受關於設置的問題。請注意，情況並非如此。
[要點]
標準仕様：ファンネル
タイプ：ホリゾンタル (H/Z)
口径：Φ28
タイプ：ホリゾンタル (H/Z)
口径：Φ28
[商品描述]
長年KEIHIN製品を販売し続け、世界一の販売実績を誇るJBパワーのFCRキャブレター。
サーキットから一般道まで多くの走行テストから蓄積されたデータを基に高度なプリセッティングが施されています。
●スロットル作動部にベアリングを採用。大幅に軽い操作感を実現。
●伝統の高効率ベンチュリーを継承し、過流損失を低減。高回転域でのパワーアップを可能としています。
●ダイヤフラム式加速ポンプの採用により、力強い加速が可能です。
サーキットから一般道まで多くの走行テストから蓄積されたデータを基に高度なプリセッティングが施されています。
●スロットル作動部にベアリングを採用。大幅に軽い操作感を実現。
●伝統の高効率ベンチュリーを継承し、過流損失を低減。高回転域でのパワーアップを可能としています。
●ダイヤフラム式加速ポンプの採用により、力強い加速が可能です。
[注意]
※ Web!keでは、キャブレターのお取り付け・セッティングに関するご質問に関しては承ることが出来ません。予めご了承下さい。
※ 取付時に燃料コックが干渉する場合、ピンゲル社等の社外コックに交換することで回避できる場合がございます (燃料ポンプ採用車には使用できません)。
※ この商品は、標準でファンネル仕様です。純正エアクリーナーBOXをご使用になられる際は別途クリーナーアダプターをご用意ください。
※ 取付時に燃料コックが干渉する場合、ピンゲル社等の社外コックに交換することで回避できる場合がございます (燃料ポンプ採用車には使用できません)。
※ この商品は、標準でファンネル仕様です。純正エアクリーナーBOXをご使用になられる際は別途クリーナーアダプターをご用意ください。
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