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適用車型
【要點】
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
■筒身構造：單筒■活塞徑：46mm
■Piggyback式氣瓶搭載
■回彈(伸側)減衰力調整機能：有
■壓縮(壓側)減衰力調整機能：低速域／高速域可獨立調整
■車高調整機能有
■彈簧・預載調整：軟管式油壓調整器
型式形狀：S46PR1C2LS
【商品描述】
【s46後減震器的主要特點。福利】
.專為各車型設計
。從滑板車到巡回超跑，陣容十分豐富
。單管多級疊加閥可在整個速度范圍內產生精確而穩定的阻尼力
。加工精度高，材料質量好，初始執行力強
。單速彈簧，具有適當的彈簧預緊力和線性感覺
。完全拆解的設計理念。可以通過檢修系統來恢復性能
。可提供許多可選的彈簧。可根據騎手和車輛進行調整
.專為各車型設計
。從滑板車到巡回超跑，陣容十分豐富
。單管多級疊加閥可在整個速度范圍內產生精確而穩定的阻尼力
。加工精度高，材料質量好，初始執行力強
。單速彈簧，具有適當的彈簧預緊力和線性感覺
。完全拆解的設計理念。可以通過檢修系統來恢復性能
。可提供許多可選的彈簧。可根據騎手和車輛進行調整
【注意】
**因供應商資料問題，OHLINS商品可能會出現網站商品圖片與實際款式不同的狀況，建議購買前向客服確認詳細資訊。**
[要點]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：46mm
■ピギーバック式リザーバータンク搭載
■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり
■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：低速域／高速域独立調整可能
■車高調整機能あり
■スプリング・プリロード調整：ホース式油圧アジャスター
タイプ形状：S46PR1C2LS
[商品描述]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
【S46 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】・車種別専用設計
・スクーターからツアラー、ハイパースポーツまで幅広いラインナップ
・シングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生
・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性
・適正なスプリングプリロード量と、リニアなフィーリングのシングルレートスプリング
・完全分解設計コンセプト。オーバーホールすることで性能の回復が可能
・オプションスプリングを多数設定。ライダーや車両に合わせたセッティングが可能
[注意]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
※ ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。
※ 新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグリスが摺動部に付着しオイル漏れのように見えるときがありますが、性能に問題は御座いません。
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