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RC-70 LED 方向燈 (左右通用 / 單入)
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電光 序列式 LED 方向燈 通用型
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【OUTLET出清商品】方向燈
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【展示品】LITTLE BRONX CNC LED 方向燈
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方向燈
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方向燈燈殼 33406-K26-B01
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HONDA Thailand 原廠零件
左前方向燈 33450-K0G-901
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HONDA Thailand 原廠零件
右前方向燈 33420-K04-931
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KOSO
風翼 LED 前方向燈 六代勁戰 125
適用車型
[要點]
6000K
H4 Tapper Sl內徑e 55W
H4 Tapper Sl內徑e 55W
[商品描述]
這款全球首創的55w(瓦特)的響聲，響聲已經接近汽車隱藏的極限輸出。
它們發出6000lm(流明)的冷光，亮度是普通的兩倍，可以像激光束一樣劃破深邃的黑暗。戴上你的新英雄之劍，靜靜地打造《傳奇》的起點。
*車體的發電量在任何時候都必須達到5 a以上。小燈體的車輛不能安裝。
【套裝內容】
閥門`壓載物`H/L控制單元`H/L控制單元`小件包`說明書`保修期
【注】部分車輛需要加長閥門線束。
錐形滑軌重現了h4鹵素燈泡的燈絲位置，直到現在都難以找到。
秘訣在於采用了直接式凸輪軸，使其在換擋的瞬間能夠向後滑動1.3毫米。
還可以在瞬間由低到高、由高到低的切換。
它們發出6000lm(流明)的冷光，亮度是普通的兩倍，可以像激光束一樣劃破深邃的黑暗。戴上你的新英雄之劍，靜靜地打造《傳奇》的起點。
*車體的發電量在任何時候都必須達到5 a以上。小燈體的車輛不能安裝。
【套裝內容】
閥門`壓載物`H/L控制單元`H/L控制單元`小件包`說明書`保修期
【注】部分車輛需要加長閥門線束。
錐形滑軌重現了h4鹵素燈泡的燈絲位置，直到現在都難以找到。
秘訣在於采用了直接式凸輪軸，使其在換擋的瞬間能夠向後滑動1.3毫米。
還可以在瞬間由低到高、由高到低的切換。
[注意]
*圖片僅供參考。
*對於滑板車等發電量不足的車輛不能使用。
*有兩個燈的車需要兩套。
*此外，有些車輛還需要安裝 "延長閥線束 "防電壓下降繼電器。
*對於滑板車等發電量不足的車輛不能使用。
*有兩個燈的車需要兩套。
*此外，有些車輛還需要安裝 "延長閥線束 "防電壓下降繼電器。
[要點]
6000K
H4テーパースライド 55W
H4テーパースライド 55W
[商品描述]
この世界初の輝きとなるLOUD(ラウド)の55W(ワット)は、自動車用HIDでは限界に近い出力をたたき出します。
通常の2倍の明るさである6000lm(ルーメン)の冷たい光を発光し、深い闇をレーザービームの如く切り裂きながら突き進むことを可能とします。新しい勇者の剣を身にまとい「レジェンド(伝説)」の始まりを、静かに作り上げてください。
※ 車体の発電量は常時5A以上必要です。灯体(ランプ本体) が小さい車両は装着できません。
【キット内容】
バルブ、バラスト、H/Lコントロールユニット、小部品子袋、取り説、保証書
【注意事項】延長バルブハーネスが必要な車両があります。
テーパースライドは、今まで難しかったH4ハロゲンバルブのフィラメントの位置を見事に再現しています。
その秘密は、ダイレクトカム方式を採用することにより、切り換わる瞬間「後方1.3mm下部にスライド」させる事を可能としました。
ローからハイへハイからローへ瞬時の切り替えをも可能。
通常の2倍の明るさである6000lm(ルーメン)の冷たい光を発光し、深い闇をレーザービームの如く切り裂きながら突き進むことを可能とします。新しい勇者の剣を身にまとい「レジェンド(伝説)」の始まりを、静かに作り上げてください。
※ 車体の発電量は常時5A以上必要です。灯体(ランプ本体) が小さい車両は装着できません。
【キット内容】
バルブ、バラスト、H/Lコントロールユニット、小部品子袋、取り説、保証書
【注意事項】延長バルブハーネスが必要な車両があります。
テーパースライドは、今まで難しかったH4ハロゲンバルブのフィラメントの位置を見事に再現しています。
その秘密は、ダイレクトカム方式を採用することにより、切り換わる瞬間「後方1.3mm下部にスライド」させる事を可能としました。
ローからハイへハイからローへ瞬時の切り替えをも可能。
[注意]
※ 画像はイメージです。
※ スクーター等、発電量が不足する車両には装着できません。
※ 2灯入り車両の場合は2セット必要となります。
※ この他に、延長バルブハーネス、電圧降下防止リレーが必要な車両があります。
※ スクーター等、発電量が不足する車両には装着できません。
※ 2灯入り車両の場合は2セット必要となります。
※ この他に、延長バルブハーネス、電圧降下防止リレーが必要な車両があります。
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