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適用車型
[要點]
短型
對鋼鋼隊節節高：銀色。
對鋼鋼隊節節高：銀色。
[商品描述]
與通用線型離合桿兼容。
安川的高水平加工技術，使我們的加工精度高、重量輕、質感好。
被切割到最小細節的部分，是一個幸福的傑作!
。調整功能的杠桿位置。杠桿比率。三段式拉線角度。
。杠桿支點有內置軸承，以減少摩擦損失。
。可根據自己的喜好選擇杠桿的大小（長型或短型）。
。調節器功能具有量程內無級變化的杠桿比和撥桿位置。
安川的高水平加工技術，使我們的加工精度高、重量輕、質感好。
被切割到最小細節的部分，是一個幸福的傑作!
。調整功能的杠桿位置。杠桿比率。三段式拉線角度。
。杠桿支點有內置軸承，以減少摩擦損失。
。可根據自己的喜好選擇杠桿的大小（長型或短型）。
。調節器功能具有量程內無級變化的杠桿比和撥桿位置。
此外，該支架還配有一個調節器，用於調節鋼絲角度和鋼絲張力，以適應騎手的需要。
[要點]
ショートタイプ
カラー：シルバー
ビレットクラッチホルダー用
カラー：シルバー
ビレットクラッチホルダー用
[商品描述]
汎用ワイヤー式クラッチレバー対応。
アントライオンの高い技術が誇る優れたマシニング加工により、軽量かつ高い精度、質感、剛性を実現しました。
細部にいたるまで削り抜かれたパーツ類は至福の逸品！！
・調整機能にレバー位置・レバー比・ワイヤー引き角の三段構え。
・レバーピボット部にはベアリングを内蔵しフリクションロスを低減。
・お好みに合わせたレバーサイズ(ロングタイプ／ショートタイプ)の選択。
・アジャスター機能は範囲内無段階レバー比とダイヤル式レバー位置。
また、ホルダー側にはワイヤー引き角とワイヤーテンションを調整できるアジャスターを設けておりライダーに合わせた自在のスタイルが楽しめます。
アントライオンの高い技術が誇る優れたマシニング加工により、軽量かつ高い精度、質感、剛性を実現しました。
細部にいたるまで削り抜かれたパーツ類は至福の逸品！！
・調整機能にレバー位置・レバー比・ワイヤー引き角の三段構え。
・レバーピボット部にはベアリングを内蔵しフリクションロスを低減。
・お好みに合わせたレバーサイズ(ロングタイプ／ショートタイプ)の選択。
・アジャスター機能は範囲内無段階レバー比とダイヤル式レバー位置。
また、ホルダー側にはワイヤー引き角とワイヤーテンションを調整できるアジャスターを設けておりライダーに合わせた自在のスタイルが楽しめます。
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