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油壺 S15B Smoke gray
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競賽型煞車 / 離合器油杯 (附15CC透明斜管)
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油壺 S30
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KOHKEN
CNC 油壺 【彩色陽極處理】
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NISSIN
【維修用】NISSIN Type-RS直推式煞車油壺
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通用型 RCS 煞車總泵用油杯套件
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CRAFTMAN
BREMBO 19RCS 煞車總泵油杯
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CRAFTMAN
Brembo 19RCS BEAKE M/CYL用 煞車主缸油壺
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PMC
主缸防塵套 初期型
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NISSIN
煞車油壺(含橡皮管)
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NISSIN
油壺總成 Semi-radial 主缸用
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CRAFTMAN
SR用 腳踏後移套件専用 後煞車油壺 (單体)
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PMC
主缸防塵套 KZ Type
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NISSIN
煞車油壺
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油壺 S50 Smoke gray
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NISSIN
【NISSIN 直推式煞車主缸用】 油壺組
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brembo
油壺 S50
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油杯 (35ML)
適用車型
[要點]
圓形
底座、蓋2件式構成
鋁合金切削加工
陽極處理拋光
底座、蓋2件式構成
鋁合金切削加工
陽極處理拋光
[商品描述]
對於那些在裸車型上安裝布雷博子午線主缸時，對與軟管連接的獨立儲液罐設計感到不適應的人，或者追求經典形象的人，這是最好的選擇。
這是一種完全螺栓連接的設計，由堅實的鋁塊加工而成，並且耐腐蝕。陽極氧化處理，耐候性強。
不銹鋼機加工固定螺栓與排氣孔接頭可使空氣從水箱中排出，而不必將更多的制動液倒入水箱中。
方型由兩片式 "底座 "帽和兩片式 "底座 "帽組成。
您可以選擇8種不同的剎車/離合器形狀和2種陽極氧化鋁顏色(銀/黑)的方形和圓形。
這是一種完全螺栓連接的設計，由堅實的鋁塊加工而成，並且耐腐蝕。陽極氧化處理，耐候性強。
不銹鋼機加工固定螺栓與排氣孔接頭可使空氣從水箱中排出，而不必將更多的制動液倒入水箱中。
方型由兩片式 "底座 "帽和兩片式 "底座 "帽組成。
您可以選擇8種不同的剎車/離合器形狀和2種陽極氧化鋁顏色(銀/黑)的方形和圓形。
[要點]
ラウンドタイプ
ベース、キャップの2ピース構成
アルミ削り出し
アルマイトフィニッシュ
ベース、キャップの2ピース構成
アルミ削り出し
アルマイトフィニッシュ
[商品描述]
ネイキッドモデル等にブレンボラジアルマスターシリンダを装着した際、ホースで繋ぐ別体リザーバータンクのデザインに違和感をお持ちの方や、クラシカルなイメージを求める方に最適！！
アルミ塊からの総削りだしによる完全ボルトオン設計で、耐蝕・耐候性の向上のためにアルマイトフィニッシュ。
エア抜きニップル付きステンレス削りだしの固定ボルトは、タンク内のブレーキフルードを注ぎ足すことなくエア抜きを可能にしています。
スクエアタイプは、ベース、キャップの2ピース構成、ベース、キャップの2ピース構成。
スクエア/ラウンドともに、ブレーキ/クラッチの形状2種、アルマイトカラーがシルバー/ブラックの2種、全8タイプの中からお選びいただけます。
アルミ塊からの総削りだしによる完全ボルトオン設計で、耐蝕・耐候性の向上のためにアルマイトフィニッシュ。
エア抜きニップル付きステンレス削りだしの固定ボルトは、タンク内のブレーキフルードを注ぎ足すことなくエア抜きを可能にしています。
スクエアタイプは、ベース、キャップの2ピース構成、ベース、キャップの2ピース構成。
スクエア/ラウンドともに、ブレーキ/クラッチの形状2種、アルマイトカラーがシルバー/ブラックの2種、全8タイプの中からお選びいただけます。
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