適用車型
[要點]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
【組內容】(套件包含部品)(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
・輪框・總成(1.40-17 輪框 輪榖總成 鋼絲輻條・鋼絲頭組)×1
・碼表齒輪×1
・襯套×1 ・卡鉗座位置確定用螺帽 (M8)×1
・墊片襯套×2 ・卡鉗安裝螺絲 (M8)×2
・輪軸×1 ・碟盤(SUNSTAR Φ220)×1
・墊片×1 ・碟盤固定螺絲 (M8)×4
・止滑螺帽(M10 )×1 ・速度表拉索×1
・卡鉗座×1(切削加工)
・卡鉗座間隙調整用墊圈(0.1 0.2mm各1個)×2
・卡鉗座位置確定用螺絲 (M8)×1
安裝説明書服務扳手(卡鉗座位置確定螺絲夾緊用)
【需要部品】 (套件不包括另外需要的零件)
(零件編號、零件名稱只是一個例子。僅供參考。請準備正確的安裝尺寸。)
・煞車卡鉗 (95mm間距) (HONDA XR50Motard用等 45250-KTK-006)
・煞車來令片(HONDA XR50 Motard用等 06455-KTK-006)
・主缸一式
活塞徑 Φ11 (KSR110等 例如行程感覺、操控性高)
活塞徑 Φ1／2 (XR50 Motard等 例如高剛性堅硬的操控感)
・煞車油管(通用型品 長度850mm前後 )
・油管接頭螺絲(符合使用的卡鉗、主缸)
・一次性墊片4個
・煞車燈開關用配線類 (HONDA XR50Motard用 32102-KTK-000)
・油門固定座、拉索一式
(Daytona Super 快速油門套件 零件編號29238 拉索長870mm)
・把手開關(配線要加工)DR250S、DR-Z400SM、NSR250R等
不需要移除引擎熄火開關頭燈 on／off 開關
・煞車油 DOT4相同
・其他需要安裝用小零件(系帶，油管支架等)
[商品描述]
這是一個 "輪子套件"，將'ct110獵人幼崽（p-type）的前鼓式剎車改為強大和可控的盤式剎車。
使用基本套件，你必須拆開前輪，重新組裝輪輞，但有了這個套件，就和換輪胎沒什么兩樣了!
使用基本套件，你必須拆開前輪，重新組裝輪輞，但有了這個套件，就和換輪胎沒什么兩樣了!
[注意]
*將ct110小獵手改裝成盤式制動器時，卡鉗、制動總缸、制動軟管等都需要單獨購買。
[要點]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
【セット内容】(キットに含まれる部品)(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
・ホイール・コンプリート (1.40-17 リム ハブASSY スポーク・ニップルセット)×1
・メーターギア×1
・カラー×1 ・サポート位置決め用ナット (M8)×1
・スペーサーカラー×2 ・キャリパー取付ボルト (M8)×2
・アクスルシャフト×1 ・ディスクローター (サンスター Φ220)×1
・ワッシャ×1 ・ローター固定ボルト (M8)×4
・ロックナット(M10 )×1 ・スピードメーターケーブル×1
・キャリパーサポート×1(削りだし)
・サポートクリアランス調整用シム(0.1 0.2mm各1枚)×2
・サポート位置決め用ボルト (M8)×1
取り付け説明書サービスレンチ(サポート位置決めボルト締め付け用)
【必要部品】 (キットに含まれない部品 別途必要)
(品番、品名はあくまで一例です。ご参考までに。取付寸法が正しく合致する物をご用意下さい。)
・ブレーキキャリパー (95mmピッチ) (HONDA XR50モタード用等 45250-KTK-006)
・ブレーキパッド(HONDA XR50モタード用等 06455-KTK-006)
・マスターシリンダー一式
ピストン径 Φ11 (KSR110等 ストローク感のある、コントロール性が高い例)
ピストン径 Φ1/2 (XR50モタード等 ガチッとしたしっかり感のある例)
・ブレーキホース(汎用品 長さ850mm前後 )
・バンジョーボルト(ご使用のキャリパーマスターに順じます)
・クラッシュワッシャー4枚
・ブレーキスイッチ用配線類 (HONDA XR50モタード用 32102-KTK-000)
・スロットルホルダー、ワイヤー一式
(デイトナ スーパーハイスロキット 品番29238 ワイヤー長870mm)
・ハンドルスイッチ(配線要加工)DR250S、DR-Z400SM、NSR250R等
キルスイッチヘッドライト on/off スイッチをキャンセルする場合、必要ありません。
・ブレーキフルード DOT4相当
・その他 組み立てに必要な小物類(タイラップホースステーその他)
[商品描述]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
CT110ハンターカブ(P型)のフロントドラムブレーキを「強力かつコントローラブル」なディスクブレーキに変更する『ホイールキット』です。(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
ベーシックキットでは、フロントホイールを分解してリムを組み替えないといけませんが、このキットだとタイヤ交換するような作業と変わりありません！
[注意]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
※ CT110ハンターカブのディスクブレーキ化に際しては本キット以外にキャリパー、ブレーキマスターシリンダー、ブレーキホース等が別途必要となります。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
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