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適用車型
[要點]
2 wd.
[商品描述]
2-3英寸為低矮的前支架鏈接！'。
如果你降低火車的高度，你將無法100%證明系統的有效性。
由於在列車高度下降時，這條短鏈（連接到穩定器和左肘）通常不保持，穩定器的角度通常不保持，原來的功能也不顯示。
由於ui-vehicles已經開發了一個piro連接桿，它們可以用於高王牌200系列列車類型！'。
恢復短桿的原始功能，使您能夠調整車輛的進度。
此外，靴子是附着在移動部分，它是極好的耐久性。
內衣自然被包銷到堅硬的網上。
如果你降低火車的高度，你將無法100%證明系統的有效性。
由於在列車高度下降時，這條短鏈（連接到穩定器和左肘）通常不保持，穩定器的角度通常不保持，原來的功能也不顯示。
由於ui-vehicles已經開發了一個piro連接桿，它們可以用於高王牌200系列列車類型！'。
恢復短桿的原始功能，使您能夠調整車輛的進度。
此外，靴子是附着在移動部分，它是極好的耐久性。
內衣自然被包銷到堅硬的網上。
[注意]
[要點]
2WD用
[商品描述]
2-3インチローダウン用フロントスタビリンク！
車高を下げると純正のスタビライザーの効力を100％発揮できなくなってしまいます。
原因はこのスタビリンク(スタビライザーとロアアームを繋ぐもの)で、車高が下がればノーマルのままだと長過ぎて、スタビライザーの装着角度が狂ってしまったままになり、本来の機能を発揮出来ません。
そこで、ユーアイ・ビークルはハイエース200系のローダウンした車両の為にアジャスタブルのピロリンクを開発しました！
スタビ本来の機能を復元し、お車に合わせて調整可能となっております。
また、可動部分にはブーツを装着しており、耐久性に優れています。
もちろん、ロア側のブッシュは高硬度のウレタンブッシュを使用しております。
車高を下げると純正のスタビライザーの効力を100％発揮できなくなってしまいます。
原因はこのスタビリンク(スタビライザーとロアアームを繋ぐもの)で、車高が下がればノーマルのままだと長過ぎて、スタビライザーの装着角度が狂ってしまったままになり、本来の機能を発揮出来ません。
そこで、ユーアイ・ビークルはハイエース200系のローダウンした車両の為にアジャスタブルのピロリンクを開発しました！
スタビ本来の機能を復元し、お車に合わせて調整可能となっております。
また、可動部分にはブーツを装着しており、耐久性に優れています。
もちろん、ロア側のブッシュは高硬度のウレタンブッシュを使用しております。
[注意]
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