適用車型
【要點】
【後用】
【適合鏈條尺寸：520】
材質：超硬鋁合金(A7075)材
重量：約為原廠鋼製的1/3
表面處理：硬質陽極處理(香檳金色)
耐久性：10000-20000km(※ )
【適合鏈條尺寸：520】
材質：超硬鋁合金(A7075)材
重量：約為原廠鋼製的1/3
表面處理：硬質陽極處理(香檳金色)
耐久性：10000-20000km(※ )
【商品描述】
cbr250r自上市以來，人氣一直很旺，自從在賽道上開始舉辦單項賽後，人氣迅速上升。
從事oem生產多年的新星，不僅考慮到鏈輪作為獨立的鏈輪，還考慮到與鏈條的高配合度。
這些因素，再加上產品優良的圓度，使得太陽星具有高耐久性和低噪音的摩擦降低能力。太陽星(sunstar)【webike tv】↓
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鏈輪的應用--改變齒數，讓你的自行車生活更有趣!
【注意】
*轉換設置的適配車輛不能使用`原尺寸鏈條，除非轉換鏈條尺寸，否則不能使用。
※ 交貨產品的顏色和形狀可能與圖片不同。謝謝你的理解。
※ 如果在原廠鏈輪的基礎上改變鏈輪的數量，根據車型的不同，可能無法安裝鏈輪。
※ 耐用性僅供參考。這很大程度上取決於你的駕駛方式、鏈條的大小和保養狀況。
※ 偏移值僅適用於鏈輪。
※ 根據型號不同，鏈線與法線的實際偏移值也不同。請注意，如果普通鏈輪一開始就偏移，則會從數值中減去。(齒數根據車型不同而不同。)
※ 齒數可根據比賽的需求等，根據賽道和車型來選擇。但是，請注意，這並不意味着所有設定的齒數都可以在不干擾車體的情況下安裝。客戶負責根據齒數確認每個車體的安裝情況。
※ 交貨產品的顏色和形狀可能與圖片不同。謝謝你的理解。
※ 如果在原廠鏈輪的基礎上改變鏈輪的數量，根據車型的不同，可能無法安裝鏈輪。
※ 耐用性僅供參考。這很大程度上取決於你的駕駛方式、鏈條的大小和保養狀況。
※ 偏移值僅適用於鏈輪。
※ 根據型號不同，鏈線與法線的實際偏移值也不同。請注意，如果普通鏈輪一開始就偏移，則會從數值中減去。(齒數根據車型不同而不同。)
※ 齒數可根據比賽的需求等，根據賽道和車型來選擇。但是，請注意，這並不意味着所有設定的齒數都可以在不干擾車體的情況下安裝。客戶負責根據齒數確認每個車體的安裝情況。
[要點]
■リア用
■適合チェーンサイズ：520
【素材／材質】ウルトラジュラルミン(A7075)材 (硬質アルマイト仕上げ)
【カラー】シャンパンゴールド色
【重量】スチール(純正)などの約1／3
【仕様】耐久性：10000-20000km(※ )
【サイズ】
・スプロケット内径：120mm
・PCD：140mm
・取付孔径：10mm
・取付孔数：6
■適合チェーンサイズ：520
【素材／材質】ウルトラジュラルミン(A7075)材 (硬質アルマイト仕上げ)
【カラー】シャンパンゴールド色
【重量】スチール(純正)などの約1／3
【仕様】耐久性：10000-20000km(※ )
【サイズ】
・スプロケット内径：120mm
・PCD：140mm
・取付孔径：10mm
・取付孔数：6
[商品描述]
発売時より人気が高く、サーキットでのワンメイクレースの開催も始まり人気急上昇のCBR250R。
サーキット使用も考慮し、幅広いレンジで歯数を設定いたしました。
長年OEM生産にかかわるサンスターの製品開発において検討されるのは、たとえばスプロケット単体としてだけではなく、チェーンとの高いはめ合い(相性)公差もその一つです。
これらが製品の優れた真円精度とあいまって、サンスターの高い耐久性や低騒音、フリクションの軽減を実現しています。
スプロケット講座-基礎編- こまめなメンテナンスがバイクに長く乗る秘訣です！SUNSTAR(サンスター)【Webike TV】↓
サーキット使用も考慮し、幅広いレンジで歯数を設定いたしました。
長年OEM生産にかかわるサンスターの製品開発において検討されるのは、たとえばスプロケット単体としてだけではなく、チェーンとの高いはめ合い(相性)公差もその一つです。
これらが製品の優れた真円精度とあいまって、サンスターの高い耐久性や低騒音、フリクションの軽減を実現しています。
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[注意]
※ コンバート用設定の適合車両には、純正サイズのチェーンは使用することが出来ず、チェーンサイズのコンバートを行わなければ使用する事ができません。
※ お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。予めご了承をお願い致します。
※ 純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。
※ 耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
※ オフセット数値はスプロケット単体です。
※ ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。(車種ごとにことなります)
※ 設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ お届け商品のお色や形状は画像と違う場合もございます。予めご了承をお願い致します。
※ 純正のスプロケットの丁数から著しく変更を致しますと、車種によっては取付が出来なくなる場合がありますのでご注意下さい。
※ 耐久性は参考値です。走り方、チェーンサイズ、メンテナンス状態などに大きく左右されます。
※ オフセット数値はスプロケット単体です。
※ ノーマルから実際にチェーンラインがオフセットする数値は車種により異なります。ノーマルスプロケットがもともとオフセットしている形状の場合、その数値が差し引きとなりますのでご注意ください。(車種ごとにことなります)
※ 設定されている歯数の全てが車体等へ干渉なく取り付けができるということではありませんのでご注意ください。歯数に応じた、各車体ごとの取り付け確認はお客様自身でお願い致します。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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