[要點]
■中速重視型式
■進氣凸輪軸齒盤
型式:ST-R
MAX LIFT(mm):IN 8.50mm/EX 8.90mm
1mm DURATION(度):IN 229度/EX 237度
標準汽門間隙(mm):IN 0.12mm/EX 0.20
【附件】
・ST-R 凸輪軸 組
・可調整 凸輪軸齒盤(IN)附屬
・座墊圈 0.8mm&0.5mm
【另外需要的零件】
・MX Tuner(08-09用)
・MX Tuner(10用)
[商品描述]
既有中低轉速時的輕松操控,又有高轉速時的馬力提升,還具有良好的整體連接性。
[注意]
凸輪軸是可以調節的,這樣就可以改變氣門正時。由於制造工藝的原因,不同批次之間會有些許的偏差,一般情況下st-1可以作為螺栓安裝,但如果您需要更高的精度,我們建議您重新配置每輛車的氣門正時。
[要點]
■中速重視タイプ
■インテークカムスプロケット
タイプ:ST-R
MAX LIFT(mm):IN 8.50mm/EX 8.90mm
1mm DURATION(度):IN 229度/EX 237度
標準タペットクリアランス(mm):IN 0.12mm/EX 0.20
【同梱パーツ】
・ST-R カムシャフト SET
・アジャスタブル カムスプロケット(IN)付属
・シートシム 0.8mm&0.5mm
【別途必要パーツ】
・MXチューナー(08-09用)
・MXチューナー(10用)
[商品描述]
低中回転での扱いやすさと、高回転での再考馬力の向上を両立 全体の繋がりの良さも特長です。
[注意]
※ アジャスタブル構造のため、バルブタイミングの変更が可能 表記されているカムスペックは、カムシャフトの設計値より導いた値です。製作上の都合でロットごとに若干の誤差があります。ST-1は通常ボルトオン組み込み可能ですが、より正確な精度を必要とする場合にはその車両ごとにバルブタイミングを取り直すことをお薦めします。