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【OUTLET出清商品】BULLIT 把手護弓 (22-28mm / 紅)
適用車型
[要點]
[產品內容]
雷射x 2pcs. （左和右）
[顏色]
拋光
[尺寸]
最大直徑 : 最小直徑約50mm : 32mm
身高大約50毫米 (從車把底部到車把中心。)
上夾緊螺栓 : 5/16-18 x 1英寸
[材料]
鋁
雷射x 2pcs. （左和右）
[顏色]
拋光
[尺寸]
最大直徑 : 最小直徑約50mm : 32mm
身高大約50毫米 (從車把底部到車把中心。)
上夾緊螺栓 : 5/16-18 x 1英寸
[材料]
鋁
[商品描述]
2 "滑行立管。
與猿把結合在一起，非常酷。
你要計算好手柄的高度，防止手柄撞到水箱。
你可以加一個螺栓帽，讓你看起來更時尚。
原廠上夾螺栓的扭矩值為16.3-20.3nm。
與猿把結合在一起，非常酷。
你要計算好手柄的高度，防止手柄撞到水箱。
你可以加一個螺栓帽，讓你看起來更時尚。
原廠上夾螺栓的扭矩值為16.3-20.3nm。
[注意]
*不能使用原廠的立柱螺栓。
*請自行准備立柱螺栓或使用NEO FACTORY的立柱螺栓。
*斯普林格。它與Deuce.v-rod不兼容。(可以使用專用的固體支架來支撐。)
※ 也是 "胖條 "規格的車。上夾和立管集成在一起的車輛不兼容。(flstf`xl1200x等2007年以後的機型)
*均勻地擰緊上夾螺栓。
*過大的扭矩可能會損壞立管本體。
*請自行准備立柱螺栓或使用NEO FACTORY的立柱螺栓。
*斯普林格。它與Deuce.v-rod不兼容。(可以使用專用的固體支架來支撐。)
※ 也是 "胖條 "規格的車。上夾和立管集成在一起的車輛不兼容。(flstf`xl1200x等2007年以後的機型)
*均勻地擰緊上夾螺栓。
*過大的扭矩可能會損壞立管本體。
[要點]
【商品内容】
ライザー×2本（左右1セット）
【カラー】
ポリッシュ
【寸法】
最大直径：約50mm 最小直径：32mm
高さ約50mm（底部からハンドルの中心までです。）
トップクランプボルト：5/16-18×1インチ
【材質】
アルミ
ライザー×2本（左右1セット）
【カラー】
ポリッシュ
【寸法】
最大直径：約50mm 最小直径：32mm
高さ約50mm（底部からハンドルの中心までです。）
トップクランプボルト：5/16-18×1インチ
【材質】
アルミ
[商品描述]
2インチのグライドライザーです。
エイプハンドル等にあわせると非常にカッコいいです。
タンクにハンドルがヒットしないように高さの計算はきっちり行ってください。
ボルトキャップをつけるとおしゃれです。
純正トップクランプボルトのトルク値は、16.3-20.3Nmです。
エイプハンドル等にあわせると非常にカッコいいです。
タンクにハンドルがヒットしないように高さの計算はきっちり行ってください。
ボルトキャップをつけるとおしゃれです。
純正トップクランプボルトのトルク値は、16.3-20.3Nmです。
[注意]
※ 純正ライザーボルトは使えません。
※ ご自分で用意して頂くか、ネオファクトリーのライザーボルトをご使用ください。
※ スプリンガー・デュース・V-RODには適合しません。（デュースは専用ソリッドマウントを使用することで対応可能）
※ また、ファットバー仕様車・トップクランプとライザーが一体式の車両も適合不可です。（07年式以降のFLSTF、XL1200X等）
※ トップクランプボルトの締め付けは均一に行ってください。
※ オーバートルクはライザー本体を破損する恐れがあります。
※ ご自分で用意して頂くか、ネオファクトリーのライザーボルトをご使用ください。
※ スプリンガー・デュース・V-RODには適合しません。（デュースは専用ソリッドマウントを使用することで対応可能）
※ また、ファットバー仕様車・トップクランプとライザーが一体式の車両も適合不可です。（07年式以降のFLSTF、XL1200X等）
※ トップクランプボルトの締め付けは均一に行ってください。
※ オーバートルクはライザー本体を破損する恐れがあります。
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