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適用車型
[要點]
[產品內容]
立管X2pcs。數量 : 對 (左右兩組) ]
[顏色]
黑色
[尺寸]
身高大約38毫米 (從下往上到車把中心)
[材料]
鋁
立管X2pcs。數量 : 對 (左右兩組) ]
[顏色]
黑色
[尺寸]
身高大約38毫米 (從下往上到車把中心)
[材料]
鋁
[商品描述]
這是一個 "1-1/2 "的矮子立管。這是一個經典。
我想讓車把突出，但又不想太貴。的情況下是有效的。
你必須計算好手柄的高度，避免撞到水箱。
使用 "原裝 "或NEO FACTORY兼容的1/2-13立柱螺栓。
原廠上夾螺栓的扭矩值為16.3-20.3nm。
我想讓車把突出，但又不想太貴。的情況下是有效的。
你必須計算好手柄的高度，避免撞到水箱。
使用 "原裝 "或NEO FACTORY兼容的1/2-13立柱螺栓。
原廠上夾螺栓的扭矩值為16.3-20.3nm。
[注意]
原有的立管螺栓可能太長了。
*請切斷螺栓或使用NEO FACTORY的合適的立柱螺栓。
*這是為1英寸的手柄。
*斯普林格。它與Deuce.v-rod不兼容。(可以使用專用的固體支架來支撐。)
※ 也是 "胖條 "規格的車。上夾和立管集成在一起的車輛不兼容。(flstf`xl1200x等2007年以後的機型)
*均勻地擰緊上夾螺栓。
*過大的扭矩可能會損壞立管本體。
*圖片顏色：Chrome。
*請切斷螺栓或使用NEO FACTORY的合適的立柱螺栓。
*這是為1英寸的手柄。
*斯普林格。它與Deuce.v-rod不兼容。(可以使用專用的固體支架來支撐。)
※ 也是 "胖條 "規格的車。上夾和立管集成在一起的車輛不兼容。(flstf`xl1200x等2007年以後的機型)
*均勻地擰緊上夾螺栓。
*過大的扭矩可能會損壞立管本體。
*圖片顏色：Chrome。
[要點]
【商品内容】
ライザー×2本（左右1セット）
【カラー】
ブラック
【寸法】
高さ約38mm（底部からハンドル中心までです。）
【材質】
アルミ
ライザー×2本（左右1セット）
【カラー】
ブラック
【寸法】
高さ約38mm（底部からハンドル中心までです。）
【材質】
アルミ
[商品描述]
1-1/2インチのショーティーライザーです。もう定番ですね。
ハンドルを目立たせたいけど、ライザー高いのはいや。という場合に効果的です。
タンクにハンドルがヒットしないように、高さの計算はきちんと行ってください。
ライザーボルト1/2-13は、純正またはネオファクトリーの適合するライザーボルトをお使い下さい。
純正トップクランプボルトのトルク値は、16.3-20.3Nmです。
ハンドルを目立たせたいけど、ライザー高いのはいや。という場合に効果的です。
タンクにハンドルがヒットしないように、高さの計算はきちんと行ってください。
ライザーボルト1/2-13は、純正またはネオファクトリーの適合するライザーボルトをお使い下さい。
純正トップクランプボルトのトルク値は、16.3-20.3Nmです。
[注意]
※ 純正のライザーボルトでは長い場合が御座います。
※ その際は切断して頂くか、ネオファクトリーの適合するライザーボルトを使ってください。
※ 1インチハンドル用です。
※ スプリンガー・デュース・V-RODには適合しません。（デュースは専用ソリッドマウントを使用することで対応可能）
※ また、ファットバー仕様車・トップクランプとライザーが一体式の車両も適合不可です。（07年式以降のFLSTF、XL1200X等）
※ トップクランプボルトの締め付けは均一に行ってください。
※ オーバートルクはライザー本体を破損する恐れがあります。
※ 画像はカラー：クロームです。
※ その際は切断して頂くか、ネオファクトリーの適合するライザーボルトを使ってください。
※ 1インチハンドル用です。
※ スプリンガー・デュース・V-RODには適合しません。（デュースは専用ソリッドマウントを使用することで対応可能）
※ また、ファットバー仕様車・トップクランプとライザーが一体式の車両も適合不可です。（07年式以降のFLSTF、XL1200X等）
※ トップクランプボルトの締め付けは均一に行ってください。
※ オーバートルクはライザー本体を破損する恐れがあります。
※ 画像はカラー：クロームです。
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