[要點]
顏色 : 黑色
pc # 934;20 -
■外長 : 905毫米/內部放電率 : 90mm
[商品描述]
KITACO 快速油門套件專用油管。
離合器/油門拉索的拉索內線採用高密度的複撚(7×7=49根)加工處理,與高張力加工,此外表面也採特殊加工處理,因此拉索表面的凹凸少,加上內藏鐵氟龍油門內管,減少摩擦,帶來十分順暢的離合器與油門操控性能。
●滑順・・鐵氟龍皮膜加工
●不鬆弛研展・・高密度複撚加工處理的不鏽鋼油管
●不生鏽・・不鏽鋼製
[注意]
*它只兼容KITACO高油門設備車輛。
*“STD長度”的尺寸與STD電纜相同. “000 mmL”比STD尺寸長,外管長,如圖所示. 請使用它,當您更換為一個向上的手或寬把手。
*所寫的外部長度是從外部一端到另一端的長度 (包括金屬部件). 內放電率列出的長度是從外部突出 (不包括制動部分).
*照片上的產品僅供參考。
[要點]
カラー:ブラック
PCφ20用
○アウター長:905mm/インナー吐出量:90mm
[商品描述]
キタコのハイスロットルキット用のワイヤーです。
クラッチ/スロットルケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
●なめらか・・テフロン皮膜加工
●のびない・・複よりステンレスワイヤー
●さびない・・ステンレス製
[注意]
※ キタコ製ハイスロ装着車のみ適合。
※ サイズは「ノーマル長」につきましてはノーマルケーブルと同寸法です。「000mmL」はノーマル寸法より、表記の分アウターチューブを長くしています。アップハンドルやワイドハンドルに交換した場合にご使用下さい。
※ 表記しているアウター長はアウター部分端から端まで(金具部分含む)を計測しています。インナー吐出量はアウターから飛び出ている長さ(タイコ部分は含まず)を記載しています。
※ 画像はイメージです。