[要點]
汽缸數量:單缸(雙缸需要兩個。)
對應空氣濾清器口徑:φ34-φ40
材質:橡膠頂部
口徑:φ54
[商品描述]
眾所周知,進氣系統的技術革新大潮已經不僅席卷了四個輪子,也席卷了兩個輪子。
然而,不可忽視的是,有很多用戶被`tmr`(三國)、`fcr`(京欣)等化油器獨特的
手感所吸引,愛不釋手。
我們收到了很多關於這樣的賽車化油器的要求,比如 "如果還是漏斗型化油器,我擔心發動機的耐用性"
"我想安心享受高性能的化油器,即使在街上也是如此。
積極推薦dna過濾器,並發布了一個過濾器適配器,以滿足這些要求。
[注意]
在'tmr/fcr中需要安裝一個可選的過濾器適配器。
由於是通用型產品,請提前檢查過濾器的空間。
[要點]
シリンダー数:シングル(ツインでは2点必要です。)
対応キャブ口径:φ34-φ40
素材:ラバートップ
口径:φ54
[商品描述]
吸気系の技術革新の潮流は既に4輪にとどまらず、2輪にも押し寄せていることは周知の事実。
しかし、TMR(ミクニ製)やFCR(ケーヒン製)を筆頭とするキャブレターが持つ独特の
フィーリングに魅了され、同機を愛用する多くのユーザーが存在することは見逃せません。
そんなレーシングキャブレターには、「ファンネル仕様のままだとエンジンの耐久性に不安がある」
「安心してストリートでも高性能キャブを堪能したい」といった要望が多く寄せられます。
これらの要望を満たすべく、アクティブではDNAフィルターをお勧めすると共に、
装着の際に必要となるフィルターアダプターもリリースしています。
[注意]
TMR/FCRへの装着には別売りのフィルターアダプターが必要です。
汎用品のため事前にフィルター装着スペースをご確認ください。