DFR 膨脹室排氣管

ステンレスボディ カーボンサイレンサー

チャンバーに関する性能、装着、セッティング等の細かなご説明はこちらを参照してください。

排気音量：92db
ドッグファイトレーシングでは、ステンレスチャンバーの開発に当たりスチールチャンバーのデータを下に、ベンチテストだけでなく走行テストによる改良を繰り返し行いました。
ドッグファイトレーシングの持つレースでの実戦を含むレーシングテクノロジーを完全フィードバックした新設計のNEWチャンバーです。
無縁ハイオク完全対応でサーキットでのレースの現場で開発を行い、町乗りでの実走行テストにも多くの時間をかけて開発を行ないました。
これにより、従来のスチールチャンバーよりも中速トルクの向上と大幅なオーバーレブ特性の改善が図られ、サーキットからストリートまで幅広いシチュエーションに対応できる性能を発揮する商品となっております。
ガルアーム、プロアームそれぞれのスイングアーム形状を考慮しながらも、限界一杯まで膨張室の拡大を図り、僅かなパワーアップでも見逃さない為の可能な限りの追及を行いました。
性能を引き出す為に非常に時間が掛かりましたが、性能・整備性、そして視覚・所有感の全てに満足出来る商品となりました。
装着にあたりカウルのカットやステップの変更などは不要。ノーマルチャンバーからボルトオンで交換可。
装着しただけで全域のパワーアップを体感していただけます。
そしてなんと言ってもステンレス。錆に対する心配から開放されました。アルミフランジや軽量カーボンサイレンサーとの構成でほぼ錆をシャットアウトする事に成功しました。
使用するボルト類もステン素材やメッキ素材を使用して錆の発生を押さえ込みました。
永く、大切にバイクと付き合いたいお考えのライダーに、正にお勧めの一品です。