【要點】
顏色:銀色本體
縦STD汽缸頭115用
口徑:Φ22
化油器間距:Single Body
安裝轉接座外徑:31mm
【特別推薦零件】
・DUAL STACK 喇叭口 SYSTEM 組 for CR-mini MJN 22
・SHORT DUAL STACK FUNNEL SYSTEM 組 for CR-mini22
・1st SHORT 喇叭口 (L=8) CR-mini22
・ CR-mini用 大型空氣調整螺絲螺絲 for CR-min
・節氣門SET
【商品描述】
該化油器是近年來非常流行的 "德阻 "等化油器直徑φ22mm及以下的規程完全配套的最新化油器。
設定以 "吉村115cc內徑提升套件+st-1凸輪軸+吉村旋風 "發動機為基礎。
※ 如果您使用標准凸輪軸,建議使用`mj=#82(單獨出售)(mj除外)。(mj=#85為出廠價)
【注意】
*車輛的配件是需要安裝到車輛上的。請另行准備。
*本產品為特殊賽車部件。
[要點]
カラー:シルバーボディ
縦STDヘッド115用
口径:Φ22
キャブレターピッチ:Single Body
マウントアダプター外径:31mm
【別途推奨パーツ】
・DUAL STACK FUNNEL SYSTEM SET for CR-mini MJN 22
・SHORT DUAL STACK FUNNEL SYSTEM SET for CR-mini22
・1st SHORT FUNNEL (L=8) CR-mini22
・ラージアジャストエアスクリュー for CR-min
・スロットルSET
[商品描述]
このキャブレターは近年盛り上がっている「DE耐」等のキャブレター口径Φ22mm以下というレギュレーションのレースに完全対応した最新キャブレターです。
セッティングは「ヨシムラ115ccボアアップキット + ST-1カムシャフト + ヨシムラサイクロン」のエンジンをベースとして開発しています。
※ STDカムシャフトを使用する場合は、MJ=#82(別売り)が推奨です(MJ以外は同じ)。(出荷時はMJ=#85)
[注意]
※ 車両への装着には、車両に合わせたフィッティングパーツが必要です。別途ご用意ください。
※ 本製品は、レース専用部品です。