PAGE TOP

進汽崎管轉接座

定價:NT$ 3,498

會員價: NT$ 3,148 10%OFF

迎接摩托新生活,4/5 - 5/2 免運&分期活動
滿 5,000 即可享免運費優惠
滿 6,000 即可享3期0利率
滿 12,000 即可享6期0利率
滿 24,000 即可享12期0利率

回饋點數: 31 = NT$ 31 購物金
(可於下次購物折抵)

NT$ 3,148

31

出貨日期:請先選擇商品選擇支

您可以選擇收件地區,以確認收件日期

Loading...
數量:
快速出貨 在庫推薦
【DNA】車種專用摩托車空氣濾芯 廠商在庫
【K-PIT】空氣濾芯 廠商在庫
K-PIT

空氣濾芯

$714

【KN企劃】空氣濾芯 廠商在庫
KN企劃

空氣濾芯

$530

【K-PIT】空氣濾清器 廠商在庫

適用車型

[要點]

尺寸:34.5mm

[商品描述]


這是一個Forzua 250(34.5mm)油門轉換的曼尼保持器,只適用於pcx125(小前型)。
(車架號至jf28-1099999)
變色龍廠演示車所使用的34.5mm大油門是本田Forza 250的原廠油門。
這個節流閥本身是沒有經過處理的,可以用於pcx125。你不能錯過價格低廉的高性能油門。
普通pcx125的油門只有24mm左右,而`forza 250的油門是34.5mm。
通過植入這種大節氣門,進氣效率大大提高,可以獲得更多的動力/扭矩。它可以和普通的pcx一起使用。
但最大的問題是,大油門和發動機之間沒有專門的曼尼抱。因此,變色龍工廠從零開始設計制造了一款 "改裝曼尼Hold住",為34.5mm的Forza 250節氣門移植做了一個帶螺栓的套件。Forzer 250原廠節氣門可以輕松移植,因為所有的傳感器系統都和pcx一樣。

專用的手電筒比以往任何時候都要厚,可以通過34.5mm的開口順利地引導到pcx的引擎中。
與發動機的連接處由22mm擴大到24mm。這是因為我計算了原廠車頭能夠改裝的空間(刨掉並擴大進氣口),預計到車頭被改裝的情況,事先就做了這樣的處理。

他們的設計是考慮到未來的調校計劃。連接部分可以使用普通的O型圈。

所使用的節氣門為Forzaa 250 (mf10)2008及以後的車型。
(2013年1月部件號:16410-KWR-003)
(2013年1月出廠號:17112-KTW-900)
需要50mm以上內徑的軟管帶(2條)。

[注意]


※ 小改款後的車型需進行大改款(jf28-1100001或以後)。我們不建議使用,因為在後小號中,曼尼支架和注射器的形狀已經發生了變化,要想使用這款曼尼,必須將包括注射器在內的所有相關部件與前小號進行交換。
*如果你有34.5mm的大油門,需要吸入的空氣量會比正常情況下高很多。每當開大油門的時候,可以使用變色龍工廠的 "eBreaker "這樣的產品,通過打開節氣門和旋轉發動機來調整混合氣中的絕對油量。請看以下內容。

[要點]

サイズ:34.5mm

[商品描述]


PCX125(マイナー前モデル)専用フォルツア250(34.5mm)スロットルコンバートマニーホールドです。
(フレームNo JF28-1099999まで)
カメレオンファクトリー社デモ車に採用されてる34.5mmBIGスロットルはHONDA フォルツァ250の純正スロットルです。
このスロットル自体は無加工でPCX125に流用できます。安価で高性能なスロットルを見逃す手はありません。
ノーマルのPCX125のスロットルは24mm程度しかありませんが、フォルツァ250のスロットルは34.5mmです。
この大きなスロットルを移植することで吸入効率が大幅に向上して大きなパワー/トルクが得られます。ノーマルPCXでも使用可能です。
しかし一番の問題はBIGスロットルとエンジンを繋ぐ専用のマニーホールドが無いことです。そこでカメレオンファクトリーでは「コンバートマニーホールド」を一から設計/製作し、ボルトオンで34.5mmのフォルツァ250のスロットル移植できるキットを製作いたしました。フォルツア250純正スロットルはセンサー系が全てPCXと同じなのでそのまま簡単に移植可能です。

専用マニーホールドは34.5mmの開口部から滑らかにPCXのエンジンに導かれるように一回り太くなっています。
エンジンとの接続部は22mmから24mmに拡大しています。これはもしヘッドチューンをした場合の事を想定してノーマルヘッドが加工できる(削って吸入ポートを拡大)余裕分を計算に入れてあらかじめそのように製作しました。
未来のチューニングプランまでしっかり見据えた設計になっています。接続部分はノーマルのOリングが使用できます。

使用するスロットルはフォルツァア250(MF10)2008年以降モデル用です。
(純正品番:16410-KWR-003/2013年1月調べ)
接続用のマニーゴム
(純正番号:17112-KTW-900/2013年1月調べ)
内径50mm程度のホースバンド(2本/ホームセンターなどでも入手可)以上が必要な物です。

[注意]


※ マイナー後モデル(JF28-1100001以降)に使用する場合は大幅な改造が必要になります。マイナー後モデルはマニーホールド形状やインジェクターが変わっており、このマニーを使う為にはインジェクターを含む関連部品を全てマイナー前のものと交換する必要がありますのでお勧めいたしません。
※ 34.5mmBIGスロットルを装着するとノーマルより格段に吸入する空気量が増えます。そのままでは燃料/空気のバランスが崩れて混合気が薄くなりトラブルの原因になります。BIGスロットルをつけた時は必ずカメレオンファクトリー社「Eブレイカー」などの「燃料の絶対量をスロットル開度とエンジン回転で増減できる」などの製品を使い、適切な混合気に調整してください。

商品評論(0 )