適用車型
[要點]
後碟盤
【數量】1個
【材質】
內圈：不鏽鋼(耐熱黑色塗装)
【浮動類型】半浮動類型
【樣式】
外徑：220 mm
板厚：5.0 mm
MIN.TH.(安全厚度極限)：4.5 mm
內徑：89 mm
PCD：110 mm
螺絲孔數：5
螺絲孔徑：10 mm
取付部残り板厚：2.0／2.5 mm
來令有效摩擦寬度：33 mm
浮動銷：5浮動銷
Made in Japan
[商品描述]
以不鏽鋼製成，Sunstar的產品受到全球車廠及車主的信賴，與原廠煞車系統有著極佳相容性。
價格低廉但性能不亞於原廠品，讓您更輕鬆享有高品質的操駕體驗。
[注意]
※陽極處理表面可能因使用因素而褪色。
※規格可能與原廠品不同，請於購買前確認相容性，或於Sunstar官網查詢適用車種。
※無法保證相容於規格相異的車輛上。
※改裝不同規格的碟盤時，請注意是否干涉周遭部件。
※改裝不同浮動類型的碟盤時，請注意是否干涉周遭部件。
※內圈規格因車而異，購買前請確認相容性。
※煞車為攸關安全的部件，安裝前請尋求專業技師協助。
※本商品規格可能因為製造商的因素而有所變更。
※本商品為單片發售。
※可選規格因商品而異。
[要點]
※本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，
※安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
※因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，
概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
後碟盤
【數量】1個
【材質】
內圈：不鏽鋼(耐熱黑色塗装)
【浮動類型】半浮動類型
【樣式】
外徑：220 mm
板厚：5.0 mm
MIN.TH.(安全厚度極限)：4.5 mm
內徑：89 mm
PCD：110 mm
螺絲孔數：5
螺絲孔徑：10 mm
取付部残り板厚：2.0／2.5 mm
來令有效摩擦寬度：33 mm
浮動銷：5浮動銷
Made in Japan
[商品描述]
以不鏽鋼製成，Sunstar的產品受到全球車廠及車主的信賴，與原廠煞車系統有著極佳相容性。
價格低廉但性能不亞於原廠品，讓您更輕鬆享有高品質的操駕體驗。
[注意]
※ 陽極處理表面可能因使用因素而褪色。
※ 規格可能與原廠品不同，請於購買前確認相容性，或於Sunstar官網查詢適用車種。
※ 無法保證相容於規格相異的車輛上。
※ 改裝不同規格的碟盤時，請注意是否干涉周遭部件。
※ 改裝不同浮動類型的碟盤時，請注意是否干涉周遭部件。
※ 內圈規格因車而異，購買前請確認相容性。
※ 煞車為攸關安全的部件，安裝前請尋求專業技師協助。
※ 本商品規格可能因為製造商的因素而有所變更。
※ 本商品為單片發售。
※ 可選規格因商品而異。
[要點]
※本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，
※安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
※因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，
概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
【入数】1枚
【素材／材質】
インナー：ステンレス(耐熱ブラック塗装)
【フローティングタイプ】セミフローティング
【仕様】
外径：220 mm
板厚：5.0 mm
MIN.TH.(使用限度)：4.5 mm
内径：89 mm
PCD：110 mm
孔数：5
径：10 mm
取付部残り板厚：2.0／2.5 mm
パッド有効幅：33 mm
ピン：5ピン
Made in Japan
[商品描述]
※本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，
※安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
※因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，
概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■
サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。
世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。
純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。
ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。
純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。
より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。
目指したのはコントロール性能と効力の安定感。
【こだわるならトップライダーが評価したブレーキを】
■特徴1：ワークスクオリティーを気軽に
ノーマルボルトオンで装着可能な仕様になっており、キャリパーやホイールの変更なしで気軽にハイエンドリアブレーキチューニングが可能になります。
■特徴2：安全性・耐久性を重視
厳しいテストの結果、リアブレーキにかかる負荷を考慮し、インナーとフローティングピンの材質にステンレス合金を採用。
これによりレーシングシーンのような熱に厳しい環境でも、耐久性が要求されるストリートでも安心してお使いいただけます。
[注意]
※本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，
※安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
※因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，
概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
※ 純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。
※ ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。
※ 外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。
※ また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。
※ インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。
※ 重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。
※ 製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。
※ 本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。
※ 製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。
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