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ATLAS
Atlas Vision 護胸
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ATLAS
頸椎護具 Vision
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LEATT BRACE
2022年式 5.5 護頸
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LEATT BRACE
2022年式 3.5 護頸
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ACERBIS
ACERBIS 護頸
[要點]
顏色：黑色
重量：650g（M尺寸）
重量：650g（M尺寸）
[商品描述]
套裝內容：頸托
肩帶
胸帶
硬殼袋
使用說明書
硬殼袋
采用碳纖維機身材料，保持重量輕，強度高的高端機型。它擁有極佳的貼合性和可操作性，騎行時不會有任何不適。
.定制的碳纖維車架，結合不同的編織方式，在需要的時候提供精致的靈活性。
。新設計的緊急情況。拆除：只要用拇指輕輕一按，系統就能輕松取出。
。新的可拆卸式扣帶夾。牢牢固定住連接的肩帶，同時創造自由活動的空間。
【主要特點】
兩片式框架
Atlas Brace獨特的兩片式結構和開背式設計，確保了高抗沖擊力和靈活性，能跟隨騎行者的動作，確保舒適的移動性。同時也可以防止騎行時頸托體移動到危險的位置。此外，這種特殊的結構是 "獨特的緊急情況"。搬家；發明了 "ers(緊急取下系統)"，使得在出現情況時，可以在頭部或頸部幾乎不移動的情況下，更安全地取下頸托。
對比度和背部支撐
雙。擺動。"背部支撐 "的設計是騎在脊髓的外側，而不是僅僅騎在脊柱的上方。的 "雙 。胸部支撐 "的設計也是為了分散碰撞對胸骨周圍的沖擊，而不是只在胸骨上承受。它的設計使沖擊力從脊柱和胸骨流走。<兩套不同偏置的後支撐支架，可對前後尺寸進行微調。
墊子
背部和胸部的支撐由一種特殊的材料制成，旨在消散碰撞等沖擊的能量，然後再傳給人體。根據大量的測試，墊子形狀的協同作用，減少了對脊柱或胸骨周圍的肌肉和小骨的損傷的可能性。擋板上有一個雙旋系統。層。設計用泡沫覆蓋鎖骨部位。所有的墊子都是防水的，便於維護，在潮濕的環境下騎行也很舒適。
【6061-t6鋁】
背面。支持：安裝和前。帶子。采用6061-t6空心鋁軸作為支架。
【易開/易關】
【易開/易關】
像頭盔一樣佩戴時，只需將頭部穿過支架即可。不需要扣子或其他任何形式的扣子，難以戴上，容易斷裂。
【數控加工】
前軸和軸螺母`後軸采用數控加工，精度高，美觀大方。
【羽絨輕盈】
簡單的結構使其無負重感。最舒適的頸部護具。
【注塑】
主框架采用注塑聚碳酸酯。在保證適度的強度和抗沖擊性的同時，有助於提高外觀的亮度。
【增強氣流】
簡單的結構使頸部和胸部區域的氣流得到增強。它可以減少頸托的緊綳感，使頸托佩戴起來更加涼爽。
【能量分散填充物】
能量分散填充物的設計是為了在碰撞等撞擊產生的能量傳遞到人體之前，將其消散。驅散.墊 "使用。
【全天候填充物】
所有填充物都是防水的，便於維護，避免在 "濕 "的環境下騎行時被浸濕，加重重量。
【ers應急清除系統】
【ers（應急。拆除：系統）的所有圖集支架上。頸部支架可以在發生意外時安全拆除。
【壓迫式設計】
開背式的造型，既結實又有彈性，防止頸部支撐體在事故中移動到危險位置。
【配件准備】
多種可選配件和維修配件，讓用戶可以自行微調尺寸和維修。
【折疊功能】
背面。支架是可以折疊的，方便收納。
【緊急移位系統】
在發生重大車禍時，為了保護脊椎，盡量避免頭部和身體的移動。現有的大多數頸部支架在碰撞中幾乎不可能在不移動身體的情況下拆除，但所有的Atlas支架都使用了ers（Emergency。拆除：系統）使之成為可能。ers是阿特拉斯牙套的一個無比重要的特點。
肩帶
胸帶
硬殼袋
使用說明書
硬殼袋
采用碳纖維機身材料，保持重量輕，強度高的高端機型。它擁有極佳的貼合性和可操作性，騎行時不會有任何不適。
.定制的碳纖維車架，結合不同的編織方式，在需要的時候提供精致的靈活性。
。新設計的緊急情況。拆除：只要用拇指輕輕一按，系統就能輕松取出。
。新的可拆卸式扣帶夾。牢牢固定住連接的肩帶，同時創造自由活動的空間。
【主要特點】
兩片式框架
Atlas Brace獨特的兩片式結構和開背式設計，確保了高抗沖擊力和靈活性，能跟隨騎行者的動作，確保舒適的移動性。同時也可以防止騎行時頸托體移動到危險的位置。此外，這種特殊的結構是 "獨特的緊急情況"。搬家；發明了 "ers(緊急取下系統)"，使得在出現情況時，可以在頭部或頸部幾乎不移動的情況下，更安全地取下頸托。
對比度和背部支撐
雙。擺動。"背部支撐 "的設計是騎在脊髓的外側，而不是僅僅騎在脊柱的上方。的 "雙 。胸部支撐 "的設計也是為了分散碰撞對胸骨周圍的沖擊，而不是只在胸骨上承受。它的設計使沖擊力從脊柱和胸骨流走。<兩套不同偏置的後支撐支架，可對前後尺寸進行微調。
墊子
背部和胸部的支撐由一種特殊的材料制成，旨在消散碰撞等沖擊的能量，然後再傳給人體。根據大量的測試，墊子形狀的協同作用，減少了對脊柱或胸骨周圍的肌肉和小骨的損傷的可能性。擋板上有一個雙旋系統。層。設計用泡沫覆蓋鎖骨部位。所有的墊子都是防水的，便於維護，在潮濕的環境下騎行也很舒適。
【6061-t6鋁】
背面。支持：安裝和前。帶子。采用6061-t6空心鋁軸作為支架。
【易開/易關】
【易開/易關】
像頭盔一樣佩戴時，只需將頭部穿過支架即可。不需要扣子或其他任何形式的扣子，難以戴上，容易斷裂。
【數控加工】
前軸和軸螺母`後軸采用數控加工，精度高，美觀大方。
【羽絨輕盈】
簡單的結構使其無負重感。最舒適的頸部護具。
【注塑】
主框架采用注塑聚碳酸酯。在保證適度的強度和抗沖擊性的同時，有助於提高外觀的亮度。
【增強氣流】
簡單的結構使頸部和胸部區域的氣流得到增強。它可以減少頸托的緊綳感，使頸托佩戴起來更加涼爽。
【能量分散填充物】
能量分散填充物的設計是為了在碰撞等撞擊產生的能量傳遞到人體之前，將其消散。驅散.墊 "使用。
【全天候填充物】
所有填充物都是防水的，便於維護，避免在 "濕 "的環境下騎行時被浸濕，加重重量。
【ers應急清除系統】
【ers（應急。拆除：系統）的所有圖集支架上。頸部支架可以在發生意外時安全拆除。
【壓迫式設計】
開背式的造型，既結實又有彈性，防止頸部支撐體在事故中移動到危險位置。
【配件准備】
多種可選配件和維修配件，讓用戶可以自行微調尺寸和維修。
【折疊功能】
背面。支架是可以折疊的，方便收納。
【緊急移位系統】
在發生重大車禍時，為了保護脊椎，盡量避免頭部和身體的移動。現有的大多數頸部支架在碰撞中幾乎不可能在不移動身體的情況下拆除，但所有的Atlas支架都使用了ers（Emergency。拆除：系統）使之成為可能。ers是阿特拉斯牙套的一個無比重要的特點。
[注意]
*圖像2`圖像3`圖像4的顏色為白色。
【保修】
如因材料或制造工藝因素造成的產品缺陷，達特菲克將按保修期內的產品進行維修。詳細情況請參考附件中的保修條款。
【保修】
如因材料或制造工藝因素造成的產品缺陷，達特菲克將按保修期內的產品進行維修。詳細情況請參考附件中的保修條款。
[要點]
カラー：ブラック
重量：650g（Mサイズ）
重量：650g（Mサイズ）
[商品描述]
セット内容：ネックブレース本体
ショルダーストラップ
チェストストラップ
専用ハードシェルバッグ
ユーザーマニュアル
ボディ素材にカーボンファイバーを採用し、強度と軽量化を両立させたハイエンドモデル。ライディング時に違和感を感じさせない抜群の装着感と運動性を誇る。
・異なる織り方の組み合わせにより、必要に応じて絶妙な柔軟性を発揮するカスタムカーボンフレーム。
・新設計されたエマージェンシー・リムーバル・システムは親指で押すだけ簡単に取り外しが可能。
・取り外し可能なスナップ式ストラップクリップを新たに採用。自由な動きを生み出しつつ、付属のショルダーストラップを確実、安全にとめる。
【主な機能】
■2ピースフレーム
アトラスブレース特有の2ピース構造とオープンバック形状のフレームは高い耐衝撃性を確保しつつもライダーの動きによく追随する しなやかさを併せ持つため、快適な機動性をライダーに約束。ライディング中にネックブレース本体が危険なポジションへ移動してしまうのも防ぐ。 さらにこの特殊な構造が、独自のエマージェンシー・リ ムーバル・システム「ERS (Emergency Removal System) 」を生み出し、万が一の場合も頭や首をほとんど動かすことなくより安全にネックブレースを取り外すことが可能となった。
■チェスト＆バックサポート
「デュアル・ピボッティン グ・バックサポート」は背骨の真上ではなく、脊髄の外側に乗るように設計。「デュアル・ チェストサポート」もクラッシュの衝撃を胸骨だけで受け止めるのではなく、胸骨周辺に分散するようにデザイン。衝撃が脊椎や胸骨から遠ざかる方向に流れるよう設計されている。
オフセット量の異なるバックサポートマウントが2セットずつ付属し、前後サイズの微調整が可能。
■パッド
バックサポートとチェストサポートには、クラッシュ等による衝撃のエネルギーが人体に伝わる前に消散させるよう開発された特殊素材を採用。 テストを積み重ねて導き出されたパッド形状との相乗効果により脊髄又は胸骨周辺の筋肉や小さい骨の損傷の可能性も減少させる。ショ ルダー部にはデュアル・レイヤー・フォームを採用し鎖骨部分までカバーするようにデザイン。全てのパッドは防水素材のためメンテナンスが簡単なうえ、洗浄後すぐや ウェットコンディションでのライディング時でも快適な使用感を提供。
【6061-T6 Aluminum】
バック・サポート・マウント部分とフロント・ストラップ・マウント部分に6061-T6アルミ製の中空アクスルを使用。
【Easy ON/OFF】
ヘルメットと同じように頭をブレースに通すだけで装着可能。装着が面倒でしかも壊れやすいバックル等の留め具は必要ありません。
【CNC Machined】
フロントアクスルとアクスルナット、リアのアクスルはCNC加工され、高い精度と美しい仕上がりを両立させる。
【Feather Light】
シンプルな構造により重さを感じさせない装着感を実現。既存のネックブレースの中で最も快適な着け心地を提供。
【Injection Molded】
メインフレームは射出成形（injection molded)されたポリカーボネートを使用。適度な強度と耐衝撃性を確保しつつ、ブライトなルックスにも貢献。
【Enhanced Air Flow】
シンプルな構造によりできた首や胸周りのスペースがエアーフローを促進。ネックブレースにありがちな窮屈感を減らし、より涼しい着け心地を実現。
【Energy Dispersing Padding】
クラッシュ等による衝撃のエネルギーが人体に伝わる前に消散させるよう設計、開発された「エナジー・ディスパースィング・パッド」を採用。
【All-Weather Padding】
全てのパッドは防水素材のため手入れが簡単なうえ、ウェットコンディションでのライディング時に水浸しになって重くなるようなこともありません。
【ERS Emergency Removal System】
ERS (エマージェンシー・リムーバル・システム) を全てのATLASブレースに装備。万が一の際も安全にネックブレースを取り外すことが可能。
【Compression Design】
強度としなやかさを併せ持つオープンバック形状のおかげで、アクシデント時もネックブレース本体が危険なポジションへ移動してしまうのを防ぎます。
【Accessory Ready】
豊富なオプションパーツと補修パーツにより、ユーザー自身でサイズの微調整や補修が可能。
【Folding Features】
バック・サポートは折りたたみ可能で保管に便利。
【エマージェンシー リムーバル システム】
万が一大きなクラッシュをしてしまった場合、背骨を守るためには出来るだけ頭部や体を動かさないようにすることが重要です。既存のネックブレースのほとんどは、クラッシュの際体を動かさず取り外すことはほぼ不可能ですが全てのアトラスブレースに採用されているERS (エマージェンシー・リムーバル・システム) がそれを可能にします。アトラスブレースにおいてERSは他に比べようもないほど重要な機能です。
ショルダーストラップ
チェストストラップ
専用ハードシェルバッグ
ユーザーマニュアル
ボディ素材にカーボンファイバーを採用し、強度と軽量化を両立させたハイエンドモデル。ライディング時に違和感を感じさせない抜群の装着感と運動性を誇る。
・異なる織り方の組み合わせにより、必要に応じて絶妙な柔軟性を発揮するカスタムカーボンフレーム。
・新設計されたエマージェンシー・リムーバル・システムは親指で押すだけ簡単に取り外しが可能。
・取り外し可能なスナップ式ストラップクリップを新たに採用。自由な動きを生み出しつつ、付属のショルダーストラップを確実、安全にとめる。
【主な機能】
■2ピースフレーム
アトラスブレース特有の2ピース構造とオープンバック形状のフレームは高い耐衝撃性を確保しつつもライダーの動きによく追随する しなやかさを併せ持つため、快適な機動性をライダーに約束。ライディング中にネックブレース本体が危険なポジションへ移動してしまうのも防ぐ。 さらにこの特殊な構造が、独自のエマージェンシー・リ ムーバル・システム「ERS (Emergency Removal System) 」を生み出し、万が一の場合も頭や首をほとんど動かすことなくより安全にネックブレースを取り外すことが可能となった。
■チェスト＆バックサポート
「デュアル・ピボッティン グ・バックサポート」は背骨の真上ではなく、脊髄の外側に乗るように設計。「デュアル・ チェストサポート」もクラッシュの衝撃を胸骨だけで受け止めるのではなく、胸骨周辺に分散するようにデザイン。衝撃が脊椎や胸骨から遠ざかる方向に流れるよう設計されている。
オフセット量の異なるバックサポートマウントが2セットずつ付属し、前後サイズの微調整が可能。
■パッド
バックサポートとチェストサポートには、クラッシュ等による衝撃のエネルギーが人体に伝わる前に消散させるよう開発された特殊素材を採用。 テストを積み重ねて導き出されたパッド形状との相乗効果により脊髄又は胸骨周辺の筋肉や小さい骨の損傷の可能性も減少させる。ショ ルダー部にはデュアル・レイヤー・フォームを採用し鎖骨部分までカバーするようにデザイン。全てのパッドは防水素材のためメンテナンスが簡単なうえ、洗浄後すぐや ウェットコンディションでのライディング時でも快適な使用感を提供。
【6061-T6 Aluminum】
バック・サポート・マウント部分とフロント・ストラップ・マウント部分に6061-T6アルミ製の中空アクスルを使用。
【Easy ON/OFF】
ヘルメットと同じように頭をブレースに通すだけで装着可能。装着が面倒でしかも壊れやすいバックル等の留め具は必要ありません。
【CNC Machined】
フロントアクスルとアクスルナット、リアのアクスルはCNC加工され、高い精度と美しい仕上がりを両立させる。
【Feather Light】
シンプルな構造により重さを感じさせない装着感を実現。既存のネックブレースの中で最も快適な着け心地を提供。
【Injection Molded】
メインフレームは射出成形（injection molded)されたポリカーボネートを使用。適度な強度と耐衝撃性を確保しつつ、ブライトなルックスにも貢献。
【Enhanced Air Flow】
シンプルな構造によりできた首や胸周りのスペースがエアーフローを促進。ネックブレースにありがちな窮屈感を減らし、より涼しい着け心地を実現。
【Energy Dispersing Padding】
クラッシュ等による衝撃のエネルギーが人体に伝わる前に消散させるよう設計、開発された「エナジー・ディスパースィング・パッド」を採用。
【All-Weather Padding】
全てのパッドは防水素材のため手入れが簡単なうえ、ウェットコンディションでのライディング時に水浸しになって重くなるようなこともありません。
【ERS Emergency Removal System】
ERS (エマージェンシー・リムーバル・システム) を全てのATLASブレースに装備。万が一の際も安全にネックブレースを取り外すことが可能。
【Compression Design】
強度としなやかさを併せ持つオープンバック形状のおかげで、アクシデント時もネックブレース本体が危険なポジションへ移動してしまうのを防ぎます。
【Accessory Ready】
豊富なオプションパーツと補修パーツにより、ユーザー自身でサイズの微調整や補修が可能。
【Folding Features】
バック・サポートは折りたたみ可能で保管に便利。
【エマージェンシー リムーバル システム】
万が一大きなクラッシュをしてしまった場合、背骨を守るためには出来るだけ頭部や体を動かさないようにすることが重要です。既存のネックブレースのほとんどは、クラッシュの際体を動かさず取り外すことはほぼ不可能ですが全てのアトラスブレースに採用されているERS (エマージェンシー・リムーバル・システム) がそれを可能にします。アトラスブレースにおいてERSは他に比べようもないほど重要な機能です。
[注意]
※ 画像2、画像3、画像4のカラーはホワイトです。
【保証について】
製品に材料または製造工程上の要因による不具合が発生した場合、ダートフリークの取り扱う正規品については保証書に従い、修理保証致します。詳細については付属の保証書をご覧ください。
【保証について】
製品に材料または製造工程上の要因による不具合が発生した場合、ダートフリークの取り扱う正規品については保証書に従い、修理保証致します。詳細については付属の保証書をご覧ください。
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