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適用車型
[要點]
改裝車専用
[商品描述]
【套裝內容】
滑輪本體`面`燈板`滑片`專用老板`墊圈×2
【配重滾輪另售】
mfr Pulley Kit pro是在改裝車安裝的前提下開發的。
本產品是為高速行駛時對性能要求較高的改裝車設計的。
本產品的性能無法在正常輸出的車輛上充分展示。請注意：
安裝時需要切割箱體內部的肋條，以避免傳動帶與箱體的干涉。
我們正在用CUSCO 125 vol.10進行測試。
這種滑輪的強度是......。請看一下。
滑輪本體`面`燈板`滑片`專用老板`墊圈×2
【配重滾輪另售】
mfr Pulley Kit pro是在改裝車安裝的前提下開發的。
本產品是為高速行駛時對性能要求較高的改裝車設計的。
本產品的性能無法在正常輸出的車輛上充分展示。請注意：
安裝時需要切割箱體內部的肋條，以避免傳動帶與箱體的干涉。
我們正在用CUSCO 125 vol.10進行測試。
這種滑輪的強度是......。請看一下。
[要點]
改造車専用
[商品描述]
【セット内容】
プーリー本体、フェイス、ランププレート、スライドピース、専用ボス、ワッシャ×2枚
【ウエイトローラー別売 適合サイズ：20Φx17】
MFRプーリーキットProは改造車への装着を前提として開発を行っております。
高速域で１ランク上の性能を要求される改造車向けになっております。
ノーマル出力の車両では本製品の性能をすべて発揮できません。ご注意ください。（車速に負けて変速しきれないためです）
装着に関してはドライブベルトのケース干渉を回避するため、ケース内リブの切削加工が必要となります。
カススク125 VOL.10で実測テストしています。
このプーリーの実力は･･･ご覧ください。
プーリー本体、フェイス、ランププレート、スライドピース、専用ボス、ワッシャ×2枚
【ウエイトローラー別売 適合サイズ：20Φx17】
MFRプーリーキットProは改造車への装着を前提として開発を行っております。
高速域で１ランク上の性能を要求される改造車向けになっております。
ノーマル出力の車両では本製品の性能をすべて発揮できません。ご注意ください。（車速に負けて変速しきれないためです）
装着に関してはドライブベルトのケース干渉を回避するため、ケース内リブの切削加工が必要となります。
カススク125 VOL.10で実測テストしています。
このプーリーの実力は･･･ご覧ください。
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