[要點]
全段排氣管型式
【材質】
排氣管:不銹鋼
消音器:不銹鋼
支架:鋁合金
生産國:日個
排氣音量:80dB(M-Factory測定値/08年台灣規格STD)
[商品描述]
進化系列是基於 "靜音與快速 "的理念,滿足靜音與動力消耗的矛盾問題的排氣系統。
預計在不久的將來,排氣量控制法規將出台,我們開發這套系統的目的是為了解決在減少排氣量的同時提高動力輸出的矛盾問題。
而且即使在產品售出後,開發工作仍在繼續,並不斷發展。
新版刀鋒s4 evolutioniii是利用evolutioni/ii的優勢,在低速時實現更大的功率和扭矩,在高端時實現更大的延伸。
新型錐形排氣管。
對管道的處理也進行了改變,使其更加安靜和快速。
主要變化在於錐管直徑的細節上。
[注意]
懸掛設定偏軟的低配車,在全底時消音器可能會與車身接觸。 *這與配備O2傳感器的車輛不兼容。
[要點]
フルエキゾーストタイプ
【素材】
エキゾーストパイプ:ステンレス
サイレンサー:ステンレス
ステー:アルミ
生産国:日本
排気音量:80dB(M-Factory測定値/08年台湾仕様STD)
[商品描述]
EVOLUTIONシリーズは「静かで速い」をコンセプトに静音化とパワーアップという相反する問題を両立させたエキゾーストシステムです。
近い将来の排気音量規制を見据え、音量を抑えつつパワーアップという相反する問題をクリアするため開発を進めています。
そしてその開発は製品が販売されたあとも続けられ、さらなる進化をしています。
今回EVOLUTIONI/IIの良さを活かしつつ、低速域でのパワー&トルクアップと、トップエンドでのさらなる伸びの良さを実現する新バージョンがBLADE S4 EVOLUTIONIIIです。
エキゾーストパイプは新たにテーパーパイプを採用。
またパイプの取り回しも変更するなど、静かさと速さを追求。
テーパーパイプ化によるパイプ径の見直しなど、細部の変更が中心となっています。
[注意]
※ ローダウン車、サスペンションセッティングが柔らかい車両の場合、フルボトム時にサイレンサーがボディと接触してしまうことがあります。
※ O2センサー装備車両には非対応です。