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YAMAHA 原廠精品
個性造型把手護蓋BWS (23)
適用車型
[要點]
顏色 : 黑色
尺寸 : 閥桿直徑/手把直徑×28日& # 934;28
長度 (率) : 50.0mm
尺寸 : 閥桿直徑/手把直徑×28日& # 934;28
長度 (率) : 50.0mm
[商品描述]
這是改善自行車位置的唯一最有力的方法!
無論騎行者的體型如何，自行車的位置都是由車把決定的。這意味着小個子騎手坐在薄壁座椅的前面。
因此，臀部、膝蓋、手腕等部位的勞損會造成旅游中的疲勞。確定騎行位置的正確方法是將方向盤位置以座椅為中心。
羅克斯樞軸。這個創新的項目是一個車把立桿，有把手向上和角度調節功能。
它們可以讓你在不改變車把的情況下改善你的騎行姿勢。
-最高可達5厘米（垂直），角度可前後自由調節。根據騎手的大小`或騎行地點。可根據情況進行微調。<適用於手柄直徑22φ和28φ。國內生產。它可以安裝在大多數進口車的管柄上。
采用鋁合金數控加工而成，具有美觀的機械外觀。有銀色和黑色可供選擇。
【適用車型】
近期部分進口車（如xt1200z）。
無論騎行者的體型如何，自行車的位置都是由車把決定的。這意味着小個子騎手坐在薄壁座椅的前面。
因此，臀部、膝蓋、手腕等部位的勞損會造成旅游中的疲勞。確定騎行位置的正確方法是將方向盤位置以座椅為中心。
羅克斯樞軸。這個創新的項目是一個車把立桿，有把手向上和角度調節功能。
它們可以讓你在不改變車把的情況下改善你的騎行姿勢。
-最高可達5厘米（垂直），角度可前後自由調節。根據騎手的大小`或騎行地點。可根據情況進行微調。<適用於手柄直徑22φ和28φ。國內生產。它可以安裝在大多數進口車的管柄上。
采用鋁合金數控加工而成，具有美觀的機械外觀。有銀色和黑色可供選擇。
【適用車型】
近期部分進口車（如xt1200z）。
[注意]
注意，根據車型的不同，可能需要更換制動軟管和電線。
*一般使用8φ(28.6mm)尺寸的棒狀手柄，夾持面比握持面寬。
*一般使用8φ(28.6mm)尺寸的棒狀手柄，夾持面比握持面寬。
*不適用哈雷和其他帶英寸桿（25φ）的巡洋車。
*本圖片僅供參考。
[要點]
カラー：ブラック
サイズ：ステム径/ハンドル径28×28Φ
レンス(アップ率)：50.0mm
サイズ：ステム径/ハンドル径28×28Φ
レンス(アップ率)：50.0mm
[商品描述]
これひとつでバイクのポジション改善に最大の威力を発揮します！
バイクはライダーの体格に関係なくハンドルを中心にしてポジションが決定されてしまいます。つまり小柄なライダーほど肉厚の薄いシート前方に座らされているのです。
その結果、お尻、ひざ、手首などへの負担がかかりツーリングでは疲労の原因となります。ライディングポジションというのはシートを中心にしてハンドル位置を決定していくのが正しい方法です。
ROXのピボッティング・ハンドルライザーはハンドルアップ＋角度調整が可能な画期的アイテムです。
●ハンドルを交換することなくライディングポジションを改善できます。
●アップ5cm(垂直状態)＋前後への角度調節が自由自在。ライダーの体格に合わせて、あるいは走る場所・状況に応じて微調整が可能になります。
●ハンドル径22Φと28Φに適応。国産・輸入車ほとんどのパイプハンドル車に取り付けが可能です。
●アルミ合金製CNC加工のメカニカルで美しい仕上がり。カラーはシルバーとブラックを用意。
【適応車種】
近年の輸入車全般、国産車一部(XT1200Zなど)
バイクはライダーの体格に関係なくハンドルを中心にしてポジションが決定されてしまいます。つまり小柄なライダーほど肉厚の薄いシート前方に座らされているのです。
その結果、お尻、ひざ、手首などへの負担がかかりツーリングでは疲労の原因となります。ライディングポジションというのはシートを中心にしてハンドル位置を決定していくのが正しい方法です。
ROXのピボッティング・ハンドルライザーはハンドルアップ＋角度調整が可能な画期的アイテムです。
●ハンドルを交換することなくライディングポジションを改善できます。
●アップ5cm(垂直状態)＋前後への角度調節が自由自在。ライダーの体格に合わせて、あるいは走る場所・状況に応じて微調整が可能になります。
●ハンドル径22Φと28Φに適応。国産・輸入車ほとんどのパイプハンドル車に取り付けが可能です。
●アルミ合金製CNC加工のメカニカルで美しい仕上がり。カラーはシルバーとブラックを用意。
【適応車種】
近年の輸入車全般、国産車一部(XT1200Zなど)
[注意]
※ 車種によりブレーキホース、ワイヤー類の交換が必要になる場合がありますのでご注意ください。
※ 一般にバーハンドルでグリップ側よりクランプ側が太くなっているものが8Φ(28.6mm)サイズです。
※ ハーレーなどのクルーザー系でインチバー(25Φ)のバイクは使用できません。
※ 画像はイメージです。
※ 一般にバーハンドルでグリップ側よりクランプ側が太くなっているものが8Φ(28.6mm)サイズです。
※ ハーレーなどのクルーザー系でインチバー(25Φ)のバイクは使用できません。
※ 画像はイメージです。
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