適用車型
[要點]
用於前面的使用
尺寸：90/90-21 m/c 54m m+s
。
尺寸：90/90-21 m/c 54m m+s
。
[商品描述]
2011年fim世界耐力賽冠軍輪胎
為ktm工廠和其他世界錦標賽開發的極端道路條件下的終極耐力賽輪胎。
該輪胎是為ktm工廠和其他世界錦標賽的極端條件下開發的。
新輪胎具有獨特的塊狀花紋布局，在干濕兩用的軟、松、硬路面上都有出色的抓地力和牽引力。
為ktm工廠和其他世界錦標賽開發的極端道路條件下的終極耐力賽輪胎。
該輪胎是為ktm工廠和其他世界錦標賽的極端條件下開發的。
新輪胎具有獨特的塊狀花紋布局，在干濕兩用的軟、松、硬路面上都有出色的抓地力和牽引力。
[注意]
請以上述輪胎型號為參考。它可能與實際尺寸不同。
即使車型名稱`滴相同，也會因車型、小改款`特殊規格和定制的不同，車輛的尺寸也會有所不同。一定要檢查你所穿的輪胎的管徑、速度符號、負荷指數、輪胎類型等。選擇圖案的風險由用戶自己承擔。
即使車型名稱`滴相同，也會因車型、小改款`特殊規格和定制的不同，車輛的尺寸也會有所不同。一定要檢查你所穿的輪胎的管徑、速度符號、負荷指數、輪胎類型等。選擇圖案的風險由用戶自己承擔。
[要點]
スピードシンボル：M
タイヤ小分類：オンロード・スポーツ
タイヤ幅(mm)：90
チューブタイヤ
バイアスタイヤ
フロント用
リム径(インチ)：21
荷重指数：54
公道走行：◯
対応タイヤサイズ：90/90 - 21 M/C 54M M+S
扁平率(％)：90
タイヤ小分類：オンロード・スポーツ
タイヤ幅(mm)：90
チューブタイヤ
バイアスタイヤ
フロント用
リム径(インチ)：21
荷重指数：54
公道走行：◯
対応タイヤサイズ：90/90 - 21 M/C 54M M+S
扁平率(％)：90
[商品描述]
2011年のFIM ワールドエンデューロのチャンピオンタイヤ
KTMファクトリーをはじめとするする世界選手権参戦チームが採用。
●KTM ファクトリーを始めとする世界選手権を舞台に、極限の路面状況にて開発された究極のエンデューロタイヤ。
●パンクした状態でもタイヤ自体が腰砕けにならぬ様、新素材のポリエステルカーカスを採用。
●ソフトでルーズな路面から硬質路面まで、ドライとウェットにとらわれず、際立ったグリップ性能とトラクション性能を発揮させる為、独自のブロックパターン配列を採用。
KTMファクトリーをはじめとするする世界選手権参戦チームが採用。
●KTM ファクトリーを始めとする世界選手権を舞台に、極限の路面状況にて開発された究極のエンデューロタイヤ。
●パンクした状態でもタイヤ自体が腰砕けにならぬ様、新素材のポリエステルカーカスを採用。
●ソフトでルーズな路面から硬質路面まで、ドライとウェットにとらわれず、際立ったグリップ性能とトラクション性能を発揮させる為、独自のブロックパターン配列を採用。
[注意]
※ 掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※ チューブは付属しません。
※ 回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※ チューブは付属しません。
※ 回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
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