適用車型
[要點]
連接方法：SC 感知器接頭連接
[商品描述]
縱橫顯示切換功能
可以根據用戶的意願在縱橫（左右）顯示之間進行切換。現在左手和右手用戶都可以更方便地操作按鈕。背光顏色可以從七種顏色中選擇。
設置功能
在查看彩色液晶屏時，只需按下按鈕即可改變設置。你可以一邊享受騎行，一邊在路上設置和存儲數據，因為你不需要電腦。
顯示功能
顯示功能
當前在液晶屏上可將多種信息顯示為易讀的條形圖和數值。條形圖，類似於儀表的設計，可以讓你直觀的掌握情況。
響應功能
當油門打開時，油門開度。可以通過改變傳感器信號的瞬間來改變加速器的反應。加速泵功能）它可以補償油門打開時的粘滯性和響應延遲。
這些功能可以用來記錄和保存顯示狀態。你可以通過回放汽車來檢查汽車的設置，看看汽車在電路上的運行情況。
三種模式的設置數據存儲器
可以存儲三種模式的設置數據。可以設置多個數據模式，如城市行駛或環路行駛，根據階段的不同進行切換。
i-con3配備的地圖可以進行更多的微調設置
12個點（以100轉/分為單位）的汽油輸送量可以在0-100%的任意轉速下設置9個點。在市區騎行時，可以微調油門初開時的低轉速區間，也可以在賽道跑動時重點關注中段加速區間等。
可以根據用戶的意願在縱橫（左右）顯示之間進行切換。現在左手和右手用戶都可以更方便地操作按鈕。背光顏色可以從七種顏色中選擇。
設置功能
在查看彩色液晶屏時，只需按下按鈕即可改變設置。你可以一邊享受騎行，一邊在路上設置和存儲數據，因為你不需要電腦。
顯示功能
顯示功能
當前在液晶屏上可將多種信息顯示為易讀的條形圖和數值。條形圖，類似於儀表的設計，可以讓你直觀的掌握情況。
響應功能
當油門打開時，油門開度。可以通過改變傳感器信號的瞬間來改變加速器的反應。加速泵功能）它可以補償油門打開時的粘滯性和響應延遲。
這些功能可以用來記錄和保存顯示狀態。你可以通過回放汽車來檢查汽車的設置，看看汽車在電路上的運行情況。
三種模式的設置數據存儲器
可以存儲三種模式的設置數據。可以設置多個數據模式，如城市行駛或環路行駛，根據階段的不同進行切換。
i-con3配備的地圖可以進行更多的微調設置
12個點（以100轉/分為單位）的汽油輸送量可以在0-100%的任意轉速下設置9個點。在市區騎行時，可以微調油門初開時的低轉速區間，也可以在賽道跑動時重點關注中段加速區間等。
[注意]
*不具備限位器切割功能
*不具備防水功能。在室外安裝時需要采取防水措施，如車把周圍。
*不具備防水功能。在室外安裝時需要采取防水措施，如車把周圍。
[要點]
接続方法：SC センサーカプラー接続
[商品描述]
■縦横表示切り替え機能
ユーザーの希望に合わせて縦横（左右）の表示切り替えが可能。右利きでも左利きでもボタン操作しやすくなりました。バックライトの色も7色からセレクト可能。
■セッティング機能
カラー液晶画面を見ながらボタン操作だけでセッティングを変更することが可能です。パソコンを必要としないので、ツーリング先でもライディングを楽しみながらセッティングやデータ保存が出来ます。
■ディスプレイ機能
液晶画面で数種の情報をみやすいバーグラフと数値で同時に表示することが可能です。メーター風デザインのバーグラフを採用し、直感的に状況を把握できます。
■吸入空気量信号補正機能
独自のCPU搭載により、スロットルセンサー信号または圧力センサー信号を高速演算し、リニアな補正を実現しています。
■レスポンス機能
アクセルを開けた時のスロットル開度・スピードを高速演算、センサー信号を一瞬変化させてアクセルレスポンスを変える小尾が可能です。（加速ポンプ機能）スロットルを開けた時のドンツキや応答遅れ感などの補正ができます。
■ロギング機能
表示状態をロギングして保存することが可能です。プレイバックして見ることで、セッティングの確認、サーキットでの走行状態の把握などに役立てられます。
■3パターンのセッティングデータメモリ
3パターンのセッティングデータを保存できます。街乗り用やサーキット走行用など数パターンのデータを設定し、ステージに合わせて切り替える事が出来ます。
■i-CON3は、よりきめ細やかなセッティングが可能になったマップを採用
0-100％の間で任意で9ポイント設定可能なアクセル開度に対して、ガソリン噴出量を調整することができる回転数を任意で12ポイント（100rpm単位）設定可能。街乗り時はアクセル開け始めの低回転域を細かくセットアップしたり、サーキットランでは中間加速域を重視して調整するなど、さまざまなライディングシーンに合わせたセッティングができます。
ユーザーの希望に合わせて縦横（左右）の表示切り替えが可能。右利きでも左利きでもボタン操作しやすくなりました。バックライトの色も7色からセレクト可能。
■セッティング機能
カラー液晶画面を見ながらボタン操作だけでセッティングを変更することが可能です。パソコンを必要としないので、ツーリング先でもライディングを楽しみながらセッティングやデータ保存が出来ます。
■ディスプレイ機能
液晶画面で数種の情報をみやすいバーグラフと数値で同時に表示することが可能です。メーター風デザインのバーグラフを採用し、直感的に状況を把握できます。
■吸入空気量信号補正機能
独自のCPU搭載により、スロットルセンサー信号または圧力センサー信号を高速演算し、リニアな補正を実現しています。
■レスポンス機能
アクセルを開けた時のスロットル開度・スピードを高速演算、センサー信号を一瞬変化させてアクセルレスポンスを変える小尾が可能です。（加速ポンプ機能）スロットルを開けた時のドンツキや応答遅れ感などの補正ができます。
■ロギング機能
表示状態をロギングして保存することが可能です。プレイバックして見ることで、セッティングの確認、サーキットでの走行状態の把握などに役立てられます。
■3パターンのセッティングデータメモリ
3パターンのセッティングデータを保存できます。街乗り用やサーキット走行用など数パターンのデータを設定し、ステージに合わせて切り替える事が出来ます。
■i-CON3は、よりきめ細やかなセッティングが可能になったマップを採用
0-100％の間で任意で9ポイント設定可能なアクセル開度に対して、ガソリン噴出量を調整することができる回転数を任意で12ポイント（100rpm単位）設定可能。街乗り時はアクセル開け始めの低回転域を細かくセットアップしたり、サーキットランでは中間加速域を重視して調整するなど、さまざまなライディングシーンに合わせたセッティングができます。
[注意]
※ リミッターカット機能はありません
※ 防水機能はありません。ハンドル周りなど外部に設置する場合は防水対策が必要です。
※ 防水機能はありません。ハンドル周りなど外部に設置する場合は防水対策が必要です。
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