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HIFLOFILTRO
空氣濾芯 HFA3619
[要點]
【構成零件】
・第一喇叭口
・第二喇叭口
・第二喇叭口轉接座
・內六角螺絲
・墊片襯套
・第一喇叭口
・第二喇叭口
・第二喇叭口轉接座
・內六角螺絲
・墊片襯套
[商品描述]
從賽車領域誕生的新進氣機構 "雙疊。反饋 "漏斗系統"!
結合短漏斗(第一級漏斗)在高轉速范圍內提高功率的特性，以及長漏斗(第二級漏斗)在中低轉速范圍內提高功率的特性，可在整個范圍內提高功率輸出。
雙疊漏斗(dsf)用於yd-mjn。比起漏斗型，這樣的騎行更加平穩有力。
另外，還可選配第二漏斗和不同長度的隔圈。通過更換不同長度的第二漏斗和隔圈，你可以根據自己的賽道特點和車手的喜好來調整設置。
結合短漏斗(第一級漏斗)在高轉速范圍內提高功率的特性，以及長漏斗(第二級漏斗)在中低轉速范圍內提高功率的特性，可在整個范圍內提高功率輸出。
雙疊漏斗(dsf)用於yd-mjn。比起漏斗型，這樣的騎行更加平穩有力。
另外，還可選配第二漏斗和不同長度的隔圈。通過更換不同長度的第二漏斗和隔圈，你可以根據自己的賽道特點和車手的喜好來調整設置。
[注意]
*如果是定制的MONKEY，它可能會根據“車架、油箱、發動機規格”來干擾車身。
*使用DSF系統集時，總長度將比漏斗規格長約8mm。
*如果更換為另一個長度或間隔衣領的第二個漏斗，可能會干擾身體。
*使用DSF系統集時，總長度將比漏斗規格長約8mm。
*如果更換為另一個長度或間隔衣領的第二個漏斗，可能會干擾身體。
[要點]
【構成パーツ】
・ファーストファンネル
・セカンドファンネル
・セカンドファンネルアダプター
・キャップボルト
・スペーサーカラー
・ファーストファンネル
・セカンドファンネル
・セカンドファンネルアダプター
・キャップボルト
・スペーサーカラー
[商品描述]
レースシーンから生まれた新しい吸気機構「デュアルスタック・ファンネルシステム」をフィードバック！
高回転域をパワーアップさせるショートファンネル(1段目のファンネル)と、低-中回転域をアップさせるロングファンネル(2段目のファンネル)の特性を融合させることにより、全領域での出力向上を可能にしました。
YD-MJN専用のデュアル スタック ファンネル(DSF)です。ファンネル仕様よりスムーズな吹け上がりとなり、よりパワフルな走りを楽しんでいただけます。
又、長さ違いのセカンドファンネルとスペーサーカラーをオプションでご用意しています。異なる長さのセカンドファンネルやスペーサーカラーへ交換することにより、サーキットの特徴やライダーの好みに合わせてセッティングできます。
高回転域をパワーアップさせるショートファンネル(1段目のファンネル)と、低-中回転域をアップさせるロングファンネル(2段目のファンネル)の特性を融合させることにより、全領域での出力向上を可能にしました。
YD-MJN専用のデュアル スタック ファンネル(DSF)です。ファンネル仕様よりスムーズな吹け上がりとなり、よりパワフルな走りを楽しんでいただけます。
又、長さ違いのセカンドファンネルとスペーサーカラーをオプションでご用意しています。異なる長さのセカンドファンネルやスペーサーカラーへ交換することにより、サーキットの特徴やライダーの好みに合わせてセッティングできます。
問與答（1）
1.請問此喇叭口 可用在TMR-MJN28上嗎?
TMR-MJN所使用的喇叭口商品頁面為下： ※YOSHIMURA(吉村) TMR-MJN用 Yoshimura 原創鋁合金喇叭口 https://www.webike.tw/sd/5538
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