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KITACO
後避震器 MONKEY125 (21- / 五檔)
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CCD Factory
CRS-C03 雙槍後避震器 SUI / SALUTO / SWISH / NEX
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KITACO
後避震器 CT125 (20-)
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HYPERPRO
前叉彈黃 (不含前叉油) CBX1000 (81-82)
適用車型
[要點]
顏色：紅色
6mm 降低
6mm 降低
[商品描述]
2013-2014年的底盤（CHASSIS）是基於前端的，這不是什么秘密。
ride engineering的新型懸掛降低連桿可將後部騎行高度降低6mm，平衡整車。
操控性和穩定性大大提升，`後部始終跟隨路面的不平坦，駕駛性能更好。
ride engineering推薦的連桿下垂度為102mm。
ride engineering的新型懸掛降低連桿可將後部騎行高度降低6mm，平衡整車。
操控性和穩定性大大提升，`後部始終跟隨路面的不平坦，駕駛性能更好。
ride engineering推薦的連桿下垂度為102mm。
[注意]
*薩格...上車和下車的車輛高度差。通過安裝低速下聯動系統降低車輛高度，會降低車輛高度，請重新設置懸掛設置。
[要點]
カラー：レッド
6mmダウン
6mmダウン
[商品描述]
2013-2014年のシャーシー(chassis)がフロントエンドベースであることは周知の事実です。
Ride Engineering (ライドエンジニアリング)の新しいサスペンションロワーリングリンクは6mmまでバイク後部の車高をローダウンでき、全体のバランスを取ります。
ハンドリングと安定性が大きく改善され、リヤをつねに路面の凹凸に追従させることで走行性能がアップします。
Ride Engineering のリンケージにおすすめのサグは102mm。
Ride Engineering (ライドエンジニアリング)の新しいサスペンションロワーリングリンクは6mmまでバイク後部の車高をローダウンでき、全体のバランスを取ります。
ハンドリングと安定性が大きく改善され、リヤをつねに路面の凹凸に追従させることで走行性能がアップします。
Ride Engineering のリンケージにおすすめのサグは102mm。
[注意]
※ サグ・・・乗車状態と降車状態の車高差。ローダウンリンケージシステムを装着することで車高が下がりますので、サスペンションセッティングなどを再設定して下さい。
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