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Tamer・油門內管

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適用車型

[要點]

規格:Tamer

[商品描述]

與原廠節氣門相比,直徑小了20%(400倍凸輪),實現了低油門效果,非常適合Muddy等濕滑路面!
這對於專家和剛開始接觸全尺寸越野車的人來說,是個不錯的選擇!

節氣管兩端裝有特氟龍套筒,比原廠的節氣管控制得更順暢!

節氣管的兩端裝有特氟龍套筒,比原廠的節氣管控制得更順暢。

當與 Jimmy Twister 配合使用時,油門控制會更加輕盈,也不會那么遲鈍。疲勞的感覺是不一樣的!

節氣門端也是一鍵可拆卸的,所以當你想使用 "近端護手 "用於超級摩托車等時,不需要任何工具。

[注意]

*產品顏色如有變更,恕不另行通知。
*一定要調整好油門線。
*g2主題--"快速轉向 "油門。如果安裝了凸輪系統 "四分之一轉 "或其他節氣門系統,騎行品質會有很大的改變,請大家注意。

[要點]

仕様:テーマー

[商品描述]

純正スロットルに比べて20%小径化(400Xカム)し、ロースロットル効果が得られるため、マディなどのスリッピーな路面に最適!
エキスパートはもちろん、フルサイズモトクロッサーに乗り始めたばかりの方にもおススメ!

スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されているので、純正に比べて比較にならないほどスムーズなスロットルコントロールが可能!
ジミーツイスターと併せてご利用になると、ガタつきがなくなり、スカスカと言っても良いほどのスロットルの軽さを実現。疲労感が違います!

スロットルエンドもワンタッチで着脱可能のため、スーパーモト等でクローズエンドハンドガードを使いたい時も、工具不要です。

[注意]

※ 商品の色は予告なく変更されることがあります。
※ スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※ G2 テーマー、クイックターン、 スロットル・カムシステム、クォーターターンなどのスロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。

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