把手

【カラー】ブラックメッキ
【素材／材質】スチール
【サイズ】
・幅：752mm
・高さ：17mm
・奥行(引き)：207mm
・ハンドルバー外径：Φ25.4
・ハンドルバー内径：Φ21.4
・立ち角：26度
・絞り角：31度
・ノーマル比：30mm バック
【重量】550g
【仕様】
・穴加工：スイッチ穴加工済み
・クラッチケーブル(ホース)適合：○
・スロットルケーブル適合：○
・ブレーキホース適合：△
【生産国】日本

・プラスについて
ノーマルに対し、水平方向に30mmバックさせることで腕に余裕のあるリラックスポジションを実現。
・ハンドルスイッチ／ハーネスのトップブリッジクランプ部解除が必要となります。
・ABSモデルはブレーキホースの交換が必要となります。
純正ハンドルの高さ幅はそのままに、グリップ位置を手前に30mm手前に平行移動させることでゆとりのあるポジションを実現！また、純正ハンドル同様のデザイン、カラーとすることで車体のシルエットを崩しません！

ハーネス取り回し要変更 ケーブル類交換不要(ご注意！ABS除く ABSはブレーキホース要交換 品番STP348FM／SAP348FM 延長不要)

ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。

●EFFEX車種専用オリジナルデザインハンドル
アドベンチャーやクルーザーモデル等の大型グローバルモデルに設定。ノーマルデザインをベースとしながら純正ホース／ワイヤー類が届く範囲内で、良質なライディングポジションを実現させたオリジナルデザインハンドル。

●ケーブル類交換不要
車種専用設計ですので、「取り付けてみないと分からない・・」といった不安はありません。
※ 車種によっては、最小限のケーブル類取り廻し変更等が必要な場合があります。

●スイッチ穴加工済み
位置の決定や工具の準備など、わずらわしい作業や余計な出費はもう必要ありません。
※ 車種によっては、スイッチ穴が無い場合があります。

●レバーホルダーを左右にずらせる
取付直線を約5mm長めに設計。
レバーの握り位置を微調整することが可能です。
「車種専用 ボルトオンハンドルバー」
ノーマルに対して、水平方向へ30mm手前にさせることで腕に余裕のあるリラックスポジションを実現。
純正ハンドルバーエンドが装着可能です。

※ 商品にバーエンドは含まれておりません。
※ ノーマルは使用不可、ハンドルバーウエイトは各タイプ別(アルミハンドル用／スチールハンドル用)がお使いになれます。
※ ABS車は、ブレーキホースの交換が必要です(ABS無しのモデルはブレーキホースの交換が不要です)。
※ ABS有無に関わらずハンドルスイッチハーネスの取り回しの変更が必要です。
※ 機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。