適用車型
[要點]
【COMP (附坐墊底座)】
標準比例：約-20mm
表皮：S1模式
顏色：黑色
標準比例：約-20mm
表皮：S1模式
顏色：黑色
[商品描述]
通過改變座椅前部的形狀，座椅高度降低了一些，但腳感卻得到了改善。
采用高密度超級聚氨酯，在加速過程中穩定位置，提供長時間的緩沖。
騎手側向下20mm。我們將改善腳感的酷感與經典時尚的卷皮結合起來，成為可能。
采用螺栓固定的舒適座椅，並配有特殊的frp座椅底座。
采用高密度超級聚氨酯，在加速過程中穩定位置，提供長時間的緩沖。
騎手側向下20mm。我們將改善腳感的酷感與經典時尚的卷皮結合起來，成為可能。
采用螺栓固定的舒適座椅，並配有特殊的frp座椅底座。
[注意]
*圖片僅供參考。
*僅適用於普通坦克。兼容座椅鎖。
*不包括安全帶。它可以和原廠的抓桿結合使用。
*座椅與車體之間的間隙較大，以適應車體的個體差異。
*由於座基形狀與原廠不同，所以zrx1100/ii`1200/r/s需要拆除原廠工具箱。
*不完全防水。
※ 安裝座椅時使用 "原廠座椅連接硬件"。
*僅適用於普通坦克。兼容座椅鎖。
*不包括安全帶。它可以和原廠的抓桿結合使用。
*座椅與車體之間的間隙較大，以適應車體的個體差異。
*由於座基形狀與原廠不同，所以zrx1100/ii`1200/r/s需要拆除原廠工具箱。
*不完全防水。
※ 安裝座椅時使用 "原廠座椅連接硬件"。
[要點]
【COMP (シートベース付)】
ノーマル比：約-20mm
表皮：S1パターン
カラー：ブラック
ノーマル比：約-20mm
表皮：S1パターン
カラー：ブラック
[商品描述]
シート前方部形状を変えることによりシート高のダウン量は少なめでも、足付き性は向上しています。
高密度のスーパーウレタンを使用し、加速時のポジションを安定させ、長時間の走行でもクッション性を持続させます。
ライダー側約20mmダウン。足付き性の向上と、クラシカルでスタイリッシュなロール表皮によりカッコ良さを両立させました。
●専用FRP製シートベースを採用したボルトオンCOZYシート。
高密度のスーパーウレタンを使用し、加速時のポジションを安定させ、長時間の走行でもクッション性を持続させます。
ライダー側約20mmダウン。足付き性の向上と、クラシカルでスタイリッシュなロール表皮によりカッコ良さを両立させました。
●専用FRP製シートベースを採用したボルトオンCOZYシート。
[注意]
※ 画像はイメージです。
※ ノーマルタンク専用。シートロック対応。
※ シートベルトは付属しません。純正グラブバーと併用する事で二人乗り可能です。
※ 車体個体差に対応するために、シートと車体との隙間は大きめにとっています。
※ シートベースの形状が純正とは異なるため、ZRX1100/II、1200/R/Sは、純正ツールボックスの取り外しが必要です。
※ 防水対策をしていますが、完全防水ではありません。
※ 取り付けには、純正シート取付金具を使用します。
※ ノーマルタンク専用。シートロック対応。
※ シートベルトは付属しません。純正グラブバーと併用する事で二人乗り可能です。
※ 車体個体差に対応するために、シートと車体との隙間は大きめにとっています。
※ シートベースの形状が純正とは異なるため、ZRX1100/II、1200/R/Sは、純正ツールボックスの取り外しが必要です。
※ 防水対策をしていますが、完全防水ではありません。
※ 取り付けには、純正シート取付金具を使用します。
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