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避震器組合套件 (不含油品)

定價: NT$ 18,614

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【TECNIUM】油封組 (不含土封) 廠商在庫
TECNIUM

油封組 (不含土封)

$417(68%)

適用車型

[要點]

【前叉數據】
前叉油黏度號碼:15/油面:130mm

【比率】
恆定上升率(前/後)

[商品描述]

■Hyperpro公司設計的 "恆定上升率 "的懸架彈簧。
彈簧率跟隨懸架的運動不斷變化。它保持不軟不硬,即使在高負荷的情況下過彎或剎車,也有力量堅持下去。







在轉彎前制動時,可選擇性的改變腳輪,讓您更容易進入下一個動作。它可以吸收轉彎時的微小空隙,消除對騎手的干擾振動。


與普通彈簧不同,彈簧的速率不是恆定的,也不會產生共振。

由計算機控制的機床卷繞的彈簧被射出,以去除表面可能導致性能下降的微小劃痕。此外,在完成後,每個人都要經過測試員的測試。

在Hyperpro總部所在地荷蘭,該公司所有的應急自行車都配備了Hyperpro彈簧。

[注意]

*圖片僅供參考. 它可能與實際產品不同。

[要點]

【フロントデータ】
オイル番手:15/油面:130mm

【レート】
コンスタントライジングレート(フロント/リア)

[商品描述]

ビックマシン零
■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。
サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。

●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。

●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。

●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。

●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

問與答(1)

1.1.此商品項目是前後彈簧及油?多久能夠到貨?2.將此商品裝上後車身高度有變化嗎?3. 後彈簧的圓徑有多粗?

1.因目前此商品暫時缺貨,所以廠商回覆交期時間需要3個月的等待期。2.車身高度不會有太大的變化,此商品不含油品。3.廠商並無提供此項商品資料,所以我們無法替您進行確認,造成您的不便還請見諒。

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