適用車型
[要點]
【材質】
WT（白鈦）：鈦，尾段/鈦
ANO（陽極處理）：鈦，尾段/鈦
BP（黑珍珠）：鈦，尾段/不鏽鋼
【重量】
WT（白鈦）：5.0kg
ANO（陽極處理）：5.0kg
BP（黑珍珠）：4.8kg
【排氣音量】怠速噪音：90dB/加速時：80dB
【規格】日本政府認可排氣管（日本車輛檢驗標準）
【保養資訊】
洩油螺絲：可直接拆卸
機油濾心：可直接拆卸
中柱：不可使用（安裝位置會干涉）
[商品描述]
MORIWAKI為經典街跑CB400SF所研發的排氣系統，其致力於提升「音色、輕量化及性能」等面向，其聲浪於VTEC作動時更顯震撼。
[注意]
※示意圖中可能包含其他顏色。
※根據環境燈光色溫、角度不同，實物可能和示意圖略有差異。
※試聽音色時建議使用耳機，且根據使用裝置與環境不同，音色可能出現差異。
[要點]
【材質】
WT（白鈦）：鈦，尾段/鈦
ANO（陽極處理）：鈦，尾段/鈦
BP（黑珍珠）：鈦，尾段/不鏽鋼
【重量】
WT（白鈦）：5.0kg
ANO（陽極處理）：5.0kg
BP（黑珍珠）：4.8kg
【排氣音量】怠速噪音：90dB/加速時：80dB
【規格】日本政府認可排氣管（日本車輛檢驗標準）
【保養資訊】
洩油螺絲：可直接拆卸
機油濾心：可直接拆卸
中柱：不可使用（安裝位置會干涉）
[商品描述]
MORIWAKI為經典街跑CB400SF所研發的排氣系統，其致力於提升「音色、輕量化及性能」等面向，其聲浪於VTEC作動時更顯震撼。
[注意]
※ 示意圖中可能包含其他顏色。
※ 根據環境燈光色溫、角度不同，實物可能和示意圖略有差異。
※ 試聽音色時建議使用耳機，且根據使用裝置與環境不同，音色可能出現差異。
[要點]
【素材／材質】
・WT (ホワイトチタン)：パイプ／チタン、サイレンサー／チタン
・ANO (アノダイズド)：パイプ／チタン、サイレンサー／チタン
・BP (ブラックパール)：パイプ／チタン、サイレンサー／ステンレス
【重量】
・WT (ホワイトチタン)：5.0kg
・ANO (アノダイズド)：5.0kg
・BP (ブラックパール)：4.8kg
【音量】近接排気音量：90dB／加速：80dB
【仕様】政府認証制マフラー (車検対応)
【メンテナンスデータ】
・オイルドレンボルト脱着：○
・オイルフィルター交換：○
・センタースタンド使用可否：-
・WT (ホワイトチタン)：パイプ／チタン、サイレンサー／チタン
・ANO (アノダイズド)：パイプ／チタン、サイレンサー／チタン
・BP (ブラックパール)：パイプ／チタン、サイレンサー／ステンレス
【重量】
・WT (ホワイトチタン)：5.0kg
・ANO (アノダイズド)：5.0kg
・BP (ブラックパール)：4.8kg
【音量】近接排気音量：90dB／加速：80dB
【仕様】政府認証制マフラー (車検対応)
【メンテナンスデータ】
・オイルドレンボルト脱着：○
・オイルフィルター交換：○
・センタースタンド使用可否：-
[商品描述]
2014年にモデルチェンジが施されたCB400SF
新たにデザインされた車輌に合わせ、新サイレンサーブランド「MX」をリリース。
モリワキのCB400SF専用エキゾーストの開発の歴史は古く、
1992年の発売から現在に至るまで、約20年に渡り行ってきた。
歴史の裏づけにより、性能向上、軽量化、音色、全てにおいて技術が注ぎ込まれた製品となりました。
2バルブ作動から4バルブ作動への変化時には、より一層の迫力ある音色を響かせます。
■政府認証 (車検対応)＋製品2年保証
モリワキは最大限にエンジン性能を向上させながらも環境を考慮し、厳密な騒音規制や排出ガス規制を規制内に保つ事により、政府認証を取得。また、ご購入後2年間保証を行うことにより安全してご使用していただけます。
付属の排ガスレポートは、車検の際に求められる場合がありますので大切に保管してください。
製品についての質問や排ガスレポートの紛失の際はモリワキエンジニアリング営業部もしくは、お近くのバイクショップにご相談ください。
[注意]
※ 画像には他のカラーリングが含まれます。
※ 光の色や角度により、写真と異なる色合いに見える場合がありますのでご了承ください。
※ マフラーサウンドを試聴する際は、ヘッドホンのご使用をお勧めします。 また、録音や試聴の環境に伴い聞こえ方は異なりますので、あくまでも目安としてお考えください。
※ 光の色や角度により、写真と異なる色合いに見える場合がありますのでご了承ください。
※ マフラーサウンドを試聴する際は、ヘッドホンのご使用をお勧めします。 また、録音や試聴の環境に伴い聞こえ方は異なりますので、あくまでも目安としてお考えください。
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