適用車型
[要點]
◆尺寸：200/60 R 17 NHS TL SC2
◆ 後方
◆無管。
◆ 後方
◆無管。
[商品描述]
賽道上最快的滑板!
超高性能的滑油，實際上用於世界上最著名的'世界超級摩托車'。
● 世界超級摩托車賽的獨家輪胎供應商，有六家制造商參加了2012賽季的比賽。
*世界超級摩托車賽：為使用四缸1000cc和兩缸1200cc發動機的量產四沖程機器舉辦的巔峰比賽，在11個國家的14個場地舉行（2012）。
超高性能的滑油，實際上用於世界上最著名的'世界超級摩托車'。
● 世界超級摩托車賽的獨家輪胎供應商，有六家制造商參加了2012賽季的比賽。
*世界超級摩托車賽：為使用四缸1000cc和兩缸1200cc發動機的量產四沖程機器舉辦的巔峰比賽，在11個國家的14個場地舉行（2012）。
[注意]
*不能在公共道路上使用。
[要點]
チューブレスタイヤ
ラジアルタイヤ
リア用
リム径(インチ)：17
公道走行：×
タイヤ小分類：オンロード・サーキット向け
タイヤ幅(mm)：200
扁平率(％)：60
対応タイヤサイズ：200/60 R 17 NHS TL SC2
ラジアルタイヤ
リア用
リム径(インチ)：17
公道走行：×
タイヤ小分類：オンロード・サーキット向け
タイヤ幅(mm)：200
扁平率(％)：60
対応タイヤサイズ：200/60 R 17 NHS TL SC2
[商品描述]
WSBK公式タイヤ、サーキット最速市販スリック 。
・世界最高峰の「ワールドスーパーバイク(=WSBK)」公式タイヤ。
・WSBKで実際に使用されている、超ハイパフォーマンススリックタイヤ。
・市販社ベースマシンのレースで開発することで、タイヤのテクノロジーも市販車に直結。
・コンパウンドやカーカスの素材は、世界中の最も要求の厳しいレースで開発された革新的な技術ソリューションの結果です。
・比類のないハンドリングとフルバンクでの強力なグリップ力を発揮するように設計されたプロファイル。
・世界最高峰の「ワールドスーパーバイク(=WSBK)」公式タイヤ。
・WSBKで実際に使用されている、超ハイパフォーマンススリックタイヤ。
・市販社ベースマシンのレースで開発することで、タイヤのテクノロジーも市販車に直結。
・コンパウンドやカーカスの素材は、世界中の最も要求の厳しいレースで開発された革新的な技術ソリューションの結果です。
・比類のないハンドリングとフルバンクでの強力なグリップ力を発揮するように設計されたプロファイル。
[注意]
※ 公道走行不可。
※ 掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※ 車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※ 回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※ 車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※ 回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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