[要點]
原廠TK化油器用
[商品描述]
'油門仿佛被施了魔法般變得輕盈......'一開始你會很驚訝。
即使長時間旅游也不會感到疲勞。一旦上了 "第一彈簧",誰也不想再回到 "第一彈簧"。
fx的油門很重,即使是那些認為fx油門重的人,在交換時也總會說越輕越好。
由於它是由不銹鋼制成的,所以它是安全和防銹的。
安裝簡單,只需拆下汽油箱,10秒鍾即可安裝完畢。
[注意]
一定要連接兩根油門線,一根用於拉線,一根用於收線。
*如果安裝在摩托車上,只拉一拉,最壞的情況是油門不回位,直接導致事故發生。請不要這樣做...
*我們不對任何事故負責。你要為自己的行為負責。
[要點]
純正TKキャブレター用
[商品描述]
魔法をかけたようにスロットルが軽くなります。最初はまずビックリします。
交換すれば長いツーリングでも疲れ知らずです。一度付けると、もう最初のノーマルスプリングに戻そうと思う方はだれもいません。
FXはスロットルが重いのがFXだと豪語する方も交換すればやっぱ軽い方がいいと必ず言います。
ステンレス製のため、錆びにくいので安心です。
取付は簡単でガソリンタンクを外せば10秒で装着可能です。
[注意]
※ スロットルワイヤーは 引きと戻し の2本を必ず付けて下さい。
※ 引き1本のみにしているバイクに装着しますと最悪の場合スロットルが戻らなくなり事故に直結する為かなり危険です。絶対にやめて下さい。
※ 事故については一切当方は責任を負いません。本人の自己責任でお願い致します。